Login
Куда конструктору податься?
650 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
shadowjack Джек-из-тени
in Antwort Galant 07.06.09 10:42
привет! давненько тебя не было... 
в автомобильной промышленности и у поставщиков дела очень плохи. предприятие на котором я был до того, уволило более 40% персонала. конструкторский отдел был сокращён на 50% - уволили всех кого можно было уволить, то есть молодых инженеров, остались только старпёры, которые уже ничего нового сконструировать не могут. так как я разделяю твой взгляд, что без новых разработок у предприятия нет будущего, то я тогда психанул и положил увольнение на стол.
инженерные ляйки... пардон... инженёрдинстляйстеры... а ля бертрандт, ферхау и т.д. массово увольняют сектор, который был задействован в автопроме.
производители машин для автопрома в глубокой заднице. к примеру хела в нюртингене - кроме командира и учеников никого нет... завод стоит... массовые увольнения и курцарбайт...
предприятие на котором сейчас работаю - поставщики для производителей машин, которые в конечном итоге используются в автопроме : курцарбайт порядка 50%, сокращение персонала на 10%... в конструкции тоже...
в автомобильной промышленности и у поставщиков дела очень плохи. предприятие на котором я был до того, уволило более 40% персонала. конструкторский отдел был сокращён на 50% - уволили всех кого можно было уволить, то есть молодых инженеров, остались только старпёры, которые уже ничего нового сконструировать не могут. так как я разделяю твой взгляд, что без новых разработок у предприятия нет будущего, то я тогда психанул и положил увольнение на стол.
инженерные ляйки... пардон... инженёрдинстляйстеры... а ля бертрандт, ферхау и т.д. массово увольняют сектор, который был задействован в автопроме.
производители машин для автопрома в глубокой заднице. к примеру хела в нюртингене - кроме командира и учеников никого нет... завод стоит... массовые увольнения и курцарбайт...
предприятие на котором сейчас работаю - поставщики для производителей машин, которые в конечном итоге используются в автопроме : курцарбайт порядка 50%, сокращение персонала на 10%... в конструкции тоже...
Старый, но не бесполезный. (с)