курсы, на которые ходила та женщина, длились пару месяцев - уже не помню сколько, 2 или 3, но ежедневные занятия по 5-6 часов.
Она училась в Союзе на строительного инженера, проработала пару лет после института по распределению (тоже не помню, лет 7, наверное, но это было в начале 70х годов), а потом ушла и стала заниматься совсем другими деятельностями, от инженера далекими (ну не лежала у человека душа к инженерии). А по приезду сюда АА ей заявил - раз у Вас образование инженерное, мы Вам эти курсы дадим (тогда были золотые времена, и выбивать ничего не надо было, только отбивайся).
Насчет программ я не очень секу, что лучше - AutoCAD или Catia или еще что - это Вы лучше у профессионалов поспрашивайте. Но знайте одно: чертежники нужны не толко в автомобильной и машиностроительной индустрии. Пока Германия хоть что-то производит или строит, чертежники будут нужны всегда и везде, а специальность эта не относится к фаворитам у населения. Конечно, есть в любой индустрии люди, которые по каким-то причинам не смогли найти работу, но если брать большинство, то общая картина складывается другая.
И опять же - ко всем чертежникам, не нашедшим работу в своем городе: открывайте свое дело, берите заказы через интернет, пошлите информацию о своих услугах в те самые маленькие инженерные бюро, которым чертежник нужен 2 часа в неделю. 10 бюро - уже тайльцайт, а берется за такую работу бОльшая почасовая оплата, чем если бы Вы там работали фест.