Вход на сайт
Firmenwagen
513 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ Sanna_ 11.07.10 20:49
на счёт пробега - верно. НО: на счёт того, что, где и когда выгоднее зависит от того кто машину берёт и какие у него потребности.
конечно можно жить близко к фирме и ограничит лимит на пробег и платить минимум, но ешё одно НО:
что лучше: платить 500 и иметь лимит в 30000 км или платить 250 и иметь лимит на пробег в 5000км???
функция не линейная так что надо думать, решать...
а шо сомневаться... я про свои колокольню говорю точно... и на счёт стоимости тачки, и на счёт оплаты оплаты. расчет примерно на 30000км в год.
повторюсь: условия от фирмы/шефа зависят.
конечно можно жить близко к фирме и ограничит лимит на пробег и платить минимум, но ешё одно НО:
что лучше: платить 500 и иметь лимит в 30000 км или платить 250 и иметь лимит на пробег в 5000км???
функция не линейная так что надо думать, решать...
В ответ на:
сомневаюсь. У нас на фирме 50% персонала используют служебный транспорт для частных поездок и платят в среднем по 500 евро за новые машины стоимостью до 25.000-30.000.
сомневаюсь. У нас на фирме 50% персонала используют служебный транспорт для частных поездок и платят в среднем по 500 евро за новые машины стоимостью до 25.000-30.000.
а шо сомневаться... я про свои колокольню говорю точно... и на счёт стоимости тачки, и на счёт оплаты оплаты. расчет примерно на 30000км в год.
повторюсь: условия от фирмы/шефа зависят.