Наверное, это я невольно внесла сумятицу - мы по работе часто общаемся со "Speditions- und Logistikunternehmen", вот я и посчитала, что всё, что они делают, относится к логистике. Я скорее имела в виду работу экспедитора: груз принять по накладным, оформить его на хранение, правильно составить экспортную декларацию, дозвониться на российскую таможню и спросить, почему задерживают оформление груза и т.д. Деловые письма там в основном стандартные, штук пять-шесть основных шаблонов, не больше. Такому и за месяц практикума научиться можно, придя в компанию полностью со стороны, а если человек десять лет в этой сфере крутился и имеет опыт общения с российской таможней, то и подавно справится, особенно на обслуживании восточноевропейского экспортного направления. А языки - да, срочно "подтягивать" до приличного уровня!
Хотя в "нашей" экспедиции сидят и такие, что по-немецки довольно слабенько говорят, зато могут общаться по-русски и по-польски с водителями, забирающими грузы - это ведь тоже кто-то должен делать, а у них это получается скорее и эффективнее, чем у местных немцев.