Есть и очень неплохие. В логистике сейчас подъем, людей набирают. С "коммуникативным" уровнем немецкого вполне можно устроится на "мелкую" позицию, никаких перфектных языковых знаний от обычных Teammitglieder не ожидается. Вполне достаточно уметь адекватно реагировать на Е-Маил и телефонные звонки и уметь доносить и получать нужную информацию - акцент, грамматика и богатство лексикона при этом никого не интересуют. Если делать упор на связи с Россией и СНГ, то у вас даже какое-никакое преимущество будет. Базовый английский тоже может быть неплохим аргументом - языки они вообще такие: при наличии практики и необходимости развиваются до нужного уровня довольно-таки быстро .
Я делаю свои выводы на основании 3,5 лет работы во франкфуртском аэропорту. Сужу в основном по DHL и еще паре менее масштабных фирм, с которыми имеет дело наша контора. Ситуация с приемом новых работников практически во всех фирмах примерно одинаковая. А Гамбург - тоже крупный грузоперевозочный центр, думаю что там ситуация мало отличается от Франкфурта.
Но для начала вам разумеется следует натаскать свой немецкий до такого уровня, на котором вы смогли бы убедить потенциального начальника в вашей профпригодности. Ну а, попав на фирму, сами разберетесь какие у вас есть перспективы и что вы хотите делать дальше. Попав "в струю", уже проще ориентироваться. У нас некоторые даже свои фирмы открывают. На моей памяти наши бывшие коллеги имеют сейчас фирмы по.... хм как сказать по-русски не знаю.... по одалживанию персонала, что ль? (т.н. "ляйка"). Потом еще один договорился с нашим шефом, что он и его люди будут выполнять определенные складские работы, и открыл под эту лавочку свою фирму. Еще один коллега занимается какой-то там специальной упаковкой грузов. Это только то, что я помню....
Ну в общем есть у вас в логистике перспективы.... Заканчивайте интегр. курсы и дерзайте Лично мне этих курсов вполне хватило, чтоб найти неплохое место под солнцем в логистике.