Вот, я обещал найти подтверждение.
http://www.aviaport.ru/conferences/12197/4516.html#p316391
Этого человека лично я не знаю, но по общению давно сделал выволд, что он в авиации России- не последняя величина, и скорее всего связан именно с авиавлястями.
Одним из этих "строптивых специалистов", о которых он упоминает, был я, который по старой памяти мог и хотел им помочь.
Но вот только я до сих пор не могу понять, почему Я ДОЛЖЕН был делать чего-то, когда проблема была у НИХ?
Вот даже ты сейчас говориля мне, что типа что, мне трудно было написать бевербунг? Почему Я должен делать какие-то движения??? Это же ИМ надо, а не мне!
Если твоя машина заглохнет в глухомани, и мимо будет проходить человек, о котором тебе известно, что он хороший автомеханик - ты тоже будешь у него требовать бевербунг и выносить решение, разрешаешь ли ты ему себе помочь?
И если ты таки потребуешь- какая вероятность, что человек тебе что-то будет писать, а не пошлет тебя нахер и не пойдет дальше? Уверен, ты прекрасно понимаешь, чем кончится для тебя эта сцена- ты будешь дальше торчать на мерзлой обочине, а механик будет пить чай дома в тепле.
Почеу же персоналеры и менеджеры, которым человек нужен, непременно хотят его при этом заставить перед ними потанцевать?
Я в этой ситуации выдрал их очень здорово. Дождался, пока убытки достигли максимума - и слил им во все места решение, которое можно было сделать за неделю за копейки без шума и пыли. И потом с наслаждением наблюдал процесс массовой самоэпиляции ануса.