Интрига длилась всего одни сутки. это, пожалуй рекорд
Короче, выяснилось, что МАК вообще не имеет права отзывать летный сертификат у Боингов-737.
Теперь все ясно: авиационную кормушку делили МАК и Росавиация. Авторитет МАКа за последнее время уже настолько упал, что даже появилось такое: председатель Росавиации Владислав Гриб направил письмо в адрес правительства с просьбой рассмотреть вопрос о полной передаче полномочий в сфере безопасности авиаперевозок Росавиации.
Но более всего мне понравилось это: "Еще одним вариантом решения этой проблемы может стать выход России из МАКа, что обернется его фактическойликвидацией.
«В случае выхода России из МАКа в нем останется 11 стран бывшего СССР, и он будет напоминать клуб любителей авиации, то есть, по сути, представлять собой обычный консультационный орган. А вообще подобные споры не должны решаться публично, а тем более с помощью шантажа и мести: вы у нас — «Трансаэро», тогда мы у вас — «Боинги». «Боинги» — это половина авиапарка России. В случае прекращения их полетов пострадают десятки миллионов пассажиров. Во всём мире за безопасность полетов отвечает один орган, который подчиняется правительству», — отмечает Владислав Гриб.
Виталий Бордунов - эксперт Международной организации гражданской авиации ИКАО, профессор права заявил: МАК сделал харакири, если кратко описывать ситуацию. Фактически, комитет объявил о своем решении, не имея на то полномочия.
Короче, произошла обычная российская интрига, но то, что они "вынесли сор из избы" - опозорились на весь мир. Впрочем, о чем это я? Разве это в первый раз?