Я приведу цитаты чтобы не тратить время на составление своих фраз. Если захотите. приведу и ссылку откуда взял.

Важные технические отличия ракет разных модификаций заключаются и в логике работы их
взрывателей. К сожалению, представители концерна ПВО «Алмаз-Антей» ни на одной из своих
пресс-конференций совершенно не уделили этому вопросу внимание, а присутствующие
представители СМИ пока «не доросли» до понимания сути рассматриваемых явлений. Остаётся
надеется, что замруководителя Росавиации Сторчевой О.Г., изрядно потусивший в среде
ПВОшников, правильно понял эту тему. С его слов логика инициации команды на подрыв БЧ у этих
ракет различается. При этом, если ракеты обоих модификаций будут выходить на цель с
поперечного направления (вариант Зарощенское), то подрыв боевой части будет инициирован по
одинаковой схеме. А вот если ракеты заходят на цель по курсу (вариант запуска из Снежного), то
алгоритм инициации команды на подрыв БЧ у них разный. В ракете старого типа 9М38 подрыв БЧ
произойдёт в точке непосредственно перед целью (как в докладе), а в ракете более новой
модификации 9М38М1 команда на подрыв БЧ будет инициирована только в момент, когда ракета
пройдёт дальше носа самолёта на, примерно, 5-7 метров (в официальных материалах поданных
российской стороной в адрес голландской комиссии, подписанных тем же Сторчевым О.Г.,
указывается дистанция в 3-5 метров). Данная задержка была внесена в логику работы взрывателя
специально для того, чтобы направить и «распылить» основной поток осколков ближе к центру
военного самолёта. Этой задержкой инженеры добивались возможности выведения из строя
двигателей, систем вооружения, или, при благоприятном стечении обстоятельств, даже подрыва
боекомплекта.

Дело в том, что для ракеты «Бук», которая создавалась специально для поражения крылатых
ракет, «Боинг» сильно большая и чрезвычайно медленная цель. Попасть «в яблочко» при
таких исходных данных для «Бука» вообще не проблема. Учитывая, что ракета наводится на
цель в некую точку упреждения, то и инициация команд на подрыв будет в соответствии с этим –
тоже в точке упреждения. В предоставленных «Алмаз-Антеем» материалах даже имеется схема,
объясняющая механизм работы взрывателя. Обратите внимание, что ракета взрывается на
удалении от цели. Сделано это для того, чтобы позволить БЧ «раскрыться» в пространстве после
подрыва. Разлетающиеся на некотором удалении от цели ГПЭ создают значительную зону
поражения. Задача состоит в том, чтобы в независимости от угла подхода к цели, взорвать БЧ в
точке, обеспечивающей максимальное накрытие цели разлетающимися ПЭ.

Не знаю, я не ПВОшник, и не могу сказать насколько человек ( или люди ) писавшие это правы. Однако нечто подобное я читал и на авиационных форумах, куда "заглядывали" люди которые имхо в теме. Я сейчас не рассматриваю эти цитаты ( да и вообще весь текст откуда их привожу ) как доказательство того откуда был сбит Боинг. За этими более конкретными фразами для меня виден пласт который А-А, как я уже говорил, не собирался и не собирается раскрывать.

Вот поэтому все эти вычисления точки пуска, имхо, это гадания. А вот анализ грунта, и подтверждение что именно из этой точки взлетала ракета СОУ"Бук" перевесит все эти матмодели и суперкомпы.