Еще можно незаметно, на большой глубине ...

ну, в принципе, да: всё это можно вот только один вопросег: что делал уникальный глубоководный аппарат в Баренцевом море, с его средней глубиной 220 м? почему то же самое задание не могла выполнить обычная подлодка, даже дизельная?

мне представляется совсем простая штука: одна из основных задач АС-12 — разведка. и как раз было что разведывать: у берегов Норвегии проходили учения ВМС НАТО. АС-12 вполне могла на АПЛ-носителе подобраться поближе к р-ну учений (и норвежские гидроаккусики передвижение АПЛ засекли), после чего в аккустической "тени" лодки-носителя опуститься на максимальную глубину (и подобраться ещё ближе), стать на грунт и, собственно, следить за действиями заклятых пртнёров, оставаясь незамеченной.

но, такая незадача: что-то там у них взорвалось... именно взорвалось, а от взрыва уже и загорелось. недаром те же норвежские гидроаккусики услышали взрыв на глубине и, зная о нахождении в том р-не скрепной АПЛ, начали дотошно мониторить уровень радиации и запросили информацию у МО РФ. да и 4 выживших члена экипажа АС-12, сумевшие поднять аварийный аппарат и пристыковаться к носителю, все как один оказались контужены.

если не увлекаться конспирологией и принять за основную причину аварии возгорание/взрав аккумуляторов, то из путанных объяснений подводников мне представляется такая картина:

при работе аккумуляторов выделяется водород, который в соединении с воздухом образует гремучую смесь — вот и причина взрыва. к тому же уровень кислорода в отсеке, возможно, был повышен (что вполне вероятно для батискафоф и всевозможных глубоководных аппаратов) — вот и причина, почему опытнейшие и уникальные спецы-гидронавты не успели воспользоваться дыхательными аппаратами: при повышенном уровне кислорода в отсеке пожар распространяется практически мгновенно,.. так что вообще удивительно, что уцелевший при взрыве кавторанг ещё успел вытолкнуть из отсека гражданского специалиста (тоже прикомандированного)

предположу, что никакой "героической борьбы с пожаром" в задраенном жилом отсеке не было вообще: часть оказавшихся там погибла сразу при взрыве, остальные тяжело контуженные просто ничего не успели сделать, потеряв сознание от болевого шока и обширных ожогов. иного объяснения, почему погибшие оказались без средств защиты (которые у подводников всегда под рукой, и навык применения которых давно доведен до автоматизма) нет. и, кстати, это объясняет случайную проговорку одного из посвящённых в детали аварии офицеров, что затянувшееся молание МО вызвано в том числе и тем, что изначально из того отсека удалось извлечь только 4 тела, которые были опознаны. для опознания остальных тел (или их фрагментов?) потребовалось время и специальные мероприятия.

...а пожар в отсеке прекратился сам, когда выгорел весь кислород. плюс, сработали автоматические средства пожаротушения.

ось така фигня, малята