ну, положим, у "кузи" взлётка с трамплином

да, трамплин укорачивает полосу взлета и вроде у него максимальная из трех - около 100м. И конструкторы Сухого заявляли, что готовят Су-57 на укороченные полосы в случае поврежденных во время боевых действий ВПП. Чтобы твердо ответить, возможен ли взлет с необходимой скоростью на 100 метрах Кузнецова, ведь речь идет о Су-57, у него свои конструктивные особенности, далеко не палубного истребителя, тогда нужно решать проблему с шасси, величиной взлетной массы, а это уменьшать запасы топлива и боевую нагрузку, след. чаще возвращаться, потери во времени, топливе, ресурс уменьшается, ведь взлет на более, чем на полном форсаже, темпов вылетов. И что тогда получится из Су-57? обычный тяжелый палубный истребитель. За что боролись?

а ваще-то, про "кузю" в частности и авианосцы вообще запоребрику пора бы уже и забыть

Есть слухи, что в проекте неатомный многоцелевой авианосец (40тыс.тн), лет эдак через 5-10 (?), стоимостью около 200 млрд.руб.

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)