Завтра поле битвы не будет ограничено прямым вражеским огнем. Как и умные БПЛА в авиации, так разрабатываются и боевые машины наземного базирования. Ожидается, что это будет гиперактивная среда кибер и электронной войны, где риски для солдата должны быть уменьшены.

Армейский центр наземных транспортных средств совместно с кросс-функциональной группой боевых машин следующего поколения (NGCV) предпринял важный шаг в направлении снижения риска для солдат, чему посвящена демонстрация технологий поддержки миссии (MET-D) и роботизированная боевая машина (Фаза 1).

MET-D - это экспериментальная система машин, разработанная, чтобы помочь армейским лидерам определить, как наилучшим образом интегрировать беспилотные машины в наземные боевые формирования. Эта технология ставит наземных роботов между угрозой и человеческим фактором.

«Это революционное изменение в том, как мы ведем войну», - говорит майор Кори Уоллес, руководитель роботизированной боевой машины для кросс-функциональной команды NGCV. «Мы находимся на переднем крае того, что вы можете ожидать от военных операций через 10–20 лет.

«По сути, с помощью этой технологии мы перекладываем риск с Солдата на роботизированные платформы. Что дает командирам дополнительное пространство и время для принятия решений, и в конечном итоге все сводится к созданию условий, в которых Солдаты работают более безопасно».

В MET-D используются новейшие технологии в области датчиков, отображения данных, графического интерфейса пользователя, возможности передачи по проводам, видео с беспилотного летательного аппарата и передовые средства связи для поддержки солдат. Роботизированные боевые машины, управляемые из пилотируемой боевой машины, представляют собой беспилотные платформы, которые могут вступать в контакт с противником раньше, чем это делают солдаты, достигая при этом превосходства - решающей мобильности, живучести и летальности - против будущих угроз операционной среды.

Бриг. Генерал Росс Коффман, директор NGCV CFT, отметил, что все видели боевики, в которых роботы выполняют множество, иногда рискованных, задач - обнаружение и обезвреживание бомб, поиск и спасение и стрельбу из оружия, и это лишь некоторые из них.

«Мы воплощаем это в реальность сегодня», сказал Коффман. «Поле битвы заполнено действительно ужасными местами, где люди сегодня выполняют задачи, которые им не нужно делать. Наши американские сыновья и дочери выходят туда и охотно ставят себя на эти позиции, чтобы выполнить миссию. Но сегодня, с тем, как наши технологии имеют продвинутые, наши роботизированные машины могут двигаться вперед от пилотируемых сил, чтобы видеть, что там, обнаруживать химикаты, вести прямой огонь по врагу, определять, есть ли препятствие, и затем объединяться с людьми, чтобы определить лучший курс действий ».

Уоллес согласен с тем, что робототехнические технологии - это возможность для армии прекратить ставить солдат в крайне опасное положение.

«Это 2019 год - нет никаких причин, по которым мы используем людей для проведения ядерной биологической и химической разведки», - сказал Уоллес. «Нет никаких причин, по которым мы используем людей, чтобы преодолевать сложные препятствия, находясь под огнем. У нас есть технология, которая должна быть лучше. Технология на наших автомобилях зачастую лучше, чем у нас на некоторых боевых платформах сегодня. Я очень взволнован увидеть этот сдвиг парадигмы ".

28 августа, после нескольких месяцев испытаний на встряхивание в лагере Грейлинг, два MET-D и четыре машины RCV были переданы в командование по испытанию и оценке армии на испытательном полигоне Абердина в Мэриленде.

«Там машины пройдут еще более обширные испытания, чтобы удостовериться, что они безопасны для наших солдат», - сказал Крис Островски, руководитель программы экспериментального прототипирования NGCV.

После этого комплекты автомобилей планируется переехать в Форт Карсон для экспериментов с солдатами. «В Колорадо мы передадим машины в руки солдат для проведения живых экспериментов в реальных тактических сценариях», - сказал Островский.

Хотя робототехнические технологии являются новым подходом к решению проблем наземных транспортных средств для армии и солдат, эта последняя демонстрация знаменует собой ранние этапы многолетнего процесса, когда армия определит наилучший способ интеграции новых технологий и автономных транспортных средств.

«Мы связаны с научными кругами, мы связаны с небольшой промышленностью, и мы открыты для любых решений», - сказал Уоллес. «Это прекрасная возможность для нас связаться с нетрадиционными партнерами и ввести их в экосистему и узнать о лучших в своем классе решениях, которые доступны, чтобы в конечном итоге дать нашим солдатам самое лучшее снаряжение на поле боя».

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)