«После более чем десятилетия в качестве секретного проекта, Airbus представила LOUT (Low Observable UAV Testbed - Испытательная модель Малозаметного БПЛА) - платформу с комплексным подходом к снижению сигнатуры самолёта, контроля электронной эмиссии и электронным контрмерам», говорится в пресс-релизе Airbus.

Показанный журналистам в безэховой камере, LOUT спроектирован как дозвуковая машина LO в форме ромба, которая имеет размеры 12 х 12 м (примерно такого же размера, как демонстратор БПЛА BAEN Systems Taranis из Великобритании) и весит четыре тонны. Он разработан для обеспечения визуальной, акустической, радиолокационной и инфракрасной скрытности от наземных угроз, что указывает на то, что потенциальная ударная роль для технологий разрабатывается и тестируется.

Самолет имеет внутренний отсек для оружия и все аспекты скрытого дизайна, включая радиопоглощающие материалы, впускные отверстия двигателя с низким радиолокационным сечением (RCS), технологии структурного охлаждения, минимизированные зазоры между поверхностями и неопределенные покрытия LO. Благодаря LOUT, оптимизированному для защиты от наземных угроз, воздухозаборники устанавливаются на верхней части самолета.Анонс был сделан на проходящем в эти дни в Мюнхене «Брифинге для медиа» - Airbus TMB. Разработка велась немецкими специалистами совместно с французами из Dassault

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)