Кто знает, во всяком случае, существует негласное: вторая идет вдогон, чтобы цель была 100% поражена. Но есть еще одно обстоятельство: расчет спешил, т.к. их могли засечь: имею ввиду работу радара, может быть, поэтому решили , что хватит одной, тем более поняли, что цель сбита. И еще: допускаю, что они таки увидели, что сбили не то ВС, которое собирались, а что-то другое, вполне возможно, что и поняли, что гражданский лайнер. Время на самоликвидацию вышло и поняли: нужно смываться и быстрее. Сепаратистам, которые были недалеко сказали, что сбит. И все, без подробностей. Ну Гиркин сразу и засветился сообщением и росс.ТВ подхватило. А экипаж смывался , уже не скрываясь, просто была уже одна цель: быстрее пересечь границу. Вот если бы экипаж был уверен, что сбил транспортник, чего бы они торопились назад, да еще и стремя ракетами на борту?

Да, такое существует. Довод про нежелание засветиться, и потому время работы РЛС СОУ сократили до минимума, я принимаю. Такое могло быть, особенно при опытном расчёте, и командире, понимающем что сбить одной ЗУР более чем реально. То бишь, достаточно одного выстрела...

А вот остальное мне видится маловероятным.

Не представляю себе ситуации, когда расчёт понял что это пассажир, и не запустил самоликвидацию. И не потому что они такие духовные... Задача не выполнена, цель ложная, накостыляют жеЖ!

Расчёт работал в режиме ограниченного времени, и это для них режим привычный. Представьте что их в боевых условиях атакует штурмовик противника, на борту которого ракеты "воздух-земля". И что останется от их СОУ ежели они будут нерасторопными? Там, насколько я знаю, всё отработано до автоматизма, и нет у них сомнений что цель не военная. На чём бы они не тренировались, а пускают они ЗУРы по учебным целям, тем же боевым.

все так, за исключением скорости: Boeing был на 10 км на крейсерской скорости 900 км/ч, и это как бы еще дозвук, но и не нескоростная цель

Где-то я читал что цели у которых скорость меньше ск. звука считаются нескоростными. Вот по этой цифре и лежит грань...