Ничего не поделаешь, Приложение 13 к Конвенции о международной гражданской авиации говорит, что главным в расследовании является государство, в котором произошла катастрофа. Именно она образует независимую комиссию по расследованию. Она также оперативно должна сообщить о катастрофе государству, где было зарегистрировано судно, государство-оператору (в обоих последних случаях это — Украина), государство, где воздушное судно было спроектировано/изготовлено, а также ИКАО.

Но и Канада и Украина заявляли о том, что хотели бы присоединиться к расследованию, однако вот тут Иран и ставит препоны, то тормозит, то еще что. Для Канады тоже проблема в том, что общение с Ираном усугублено тем, что она не имеет дип.отношений с ним.

Посмотрим, как дальше будет, но факт того, что катастрофу расследует государство, которое взяло на себя вину, уже не есть гут, т.к. возникают подозрения, что это государство может скрыть истинные причины катастрофы.

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)