Судя по "оперативным сливам" выдержек из переговоров пилотов с диспетчерами, и настойчивыми утверждениями белорусских СМИ о том, что КВС сам принял решение сесть в Минске,

естественно сам, только КВС принимает решение. Но вот почему он его принял, тут стоит вспомнить согласно Конвенции по международной ГА: ему дали инфо о заминировании и знак о принудительной посадке, и согласно этой же Конвенции он должен был выполнить, т.к. это грозило безопасности пассажиров, за которую он первый несет ответственность, аналогичный пример: когда пилот самолета, где летел Навальный, узнал, что ему грозит опасность, он посадил самолет в Омске, несмотря даже не ато, что диспетчер ему говорил, что аэропорт заминирован

Были даже намёки на некие действия пилотов, якобы ведущих свою игру, или, игру западных спецслужб...

даже не трать на это время, поскольку есть такие данные, что любая конспирология терпит фиаско. Кроме того, ведь весь радиообмен сохранился, думаю, что поляки при расследовании сделают свои выводы, а, поскольку, еще и а/компания связалась с ЕС и НАТО - то вообще у Лукашенко мало шансов натянуть сову на глобус

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)