Катастрофа Ту-154М Польши ⚡️События Польша-2023
Ничем серьёзным завтрашний эфир не закончится.
Этот Артымович, с которым завтра Солонин встречается, заявлял, что у погибших были целые барабанные перепонки и не поврежденные легкие, как подтверждение, что это факт, как не было взрыва, и якобы эти исследования производились. Его заявление ничем не подтверждено.
На самом деле, подобные медико-патологические исследования экспертами МАК не производились на предмет взрыва (во всяком случае до сегодня не публикованы и даже полякам в этом было отказано). А вот комиссия Мацеревича подчеркнула этот факт, что эксперты МАК не делали исследование состояния легких погибших, это бы доказало факт взрыва.
В данном случае Артымович лжет 100%.
В отчете-поляков -2015 страница 28 сказано:
"Нет доказательств того, что рентгеновские снимки или соответствующие токсикологические тесты проводились, или что предметные стекла микроскопа были подготовлены для дальнейшего анализа; все, что помогло бы определить, был ли на борту взрыв, который мог произойти в результате травмы легких пострадавших.
По словам доктора Майкла Бадена, опытного американского патологоанатома, огонь производит определенные химические вещества, которые можно найти в легких пострадавших и которые характерны только для случаев пожара. Во время вскрытия необходимо было сделать фотографии и взять микроскопические образцы, чтобы проверить наличие повреждений легких. Нет никаких указаний на то, что такие исследования проводились. По словам доктора Бадена Русским следовало исследовать легкие и дыхательные пути невооруженным глазом и под микроскопом. Если бы произошел взрыв на борту самолета, во время вскрытия в легких были бы видны "слезы", что особенно характерно для микроскопического изображения. Точно так же, если бы самолет загорелся до крушения, пассажиры вдохнули бы окись углерода. Таким образом, токсикологическое и микроскопическое исследование респираторных препаратов может дать ответ на вопрос, дышал ли человек после взрыва или пожара. На рентгеновских снимках, сделанных после аварии, можно было идентифицировать фрагменты взорвавшихся зарядов в телах пострадавших. Обычно делают рентгеновские снимки всех жертв авиакатастроф. Нет никаких записей о том, чтобы какие-либо из вышеупомянутых исследований проводились россиянами."