аше сравнение некорректное. Вождение автобуса с пассажирами, и пилотирование летательного аппарата, они отличаются. Ваш земляк мог не нарушая правил дорожного движения ( я не знаю, кто был виноват в той аварии, вы не сказали ), нарушить ДРУГИЕ правила, что он и сделал. И срок он получил не потому что плохо водил транспортное средство. Польских пилотов вы обвиняете ( вслед за МАКом ) в халатности управления самолётом, в частности, были сигналы предупреждения, а они их игнорировали. Вам

что у водителя автобуса , что у экипажа самолета одни правила безопасности , которые писаны кровью.. Это безопасность их пасажиров.

Халатность это не надлежащее исполнение своих обязаность , что то не заметил или не проверил..

а когда опять к примеру Водитель едет на красный свет на железнодорожном перезде , ему все кричат ,что ерасный горит и он должен остановится, а он продолжает движение.. Это называется преступление! Так же и с экипажем польского судна

Еще пример авария над бодензее ,где в аварии погибли дети Экипаж принял решения как сказал диспечер , хотя бортовые приборы предписывали делать противоположные действия ... Согласно правил Экипаж должен руковоствоваться показаниям приборов и принимать самостоятельно решение..