По предварительным данным OSINT-группы Беларускі Гаюн, целью утренней/ночной атаки на аэродром "Мачулищи" под Минском был самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 ВКС РФ, который мог получить некоторые повреждения.

Теперь уже официальное подтверждение от спикера ВВС Украины Игната:

Информация о взрывах на военном аэродроме Мачулищи под Минском и повреждении российского самолета А-50 является "хорошей новостью", однако это не повлияет на возможности россиян атаковать в дальнейшем Украину ракетами и дронами-камикадзе. Об этом сказал спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат в эфире телемарафона.

Игнат подчеркнул, что возможности оккупантов атаковать Украину ракетами и "шахедами", к сожалению, не изменятся после повреждения самолета на аэродроме в Беларуси, потому что этих самолетов у них около девяти, а модернизированных – половина от этого количества.

"Но, безусловно, для Украины это хорошая новость, что здесь говорить. Этот самолет постоянно в воздухе, проводит радиолокационную разведку, сканирует территорию, когда работают наши средства ПВО, обнаруживает их местонахождение, отслеживает взлет, посадку и направления движения нашей авиации", – отметил Игнат.

На фоне того, что в Кремле и Беларуси не подтвердили информацию о повреждении самолета, и Украина также не взяла на себя ответственность за этот удар, Игната спросили, стоит ли вообще доверять подобным сообщениям.

"Я доверяю. У меня есть свои источники информации, но я не могу вам их сказать", – прокомментировал спикер Воздушных сил.

=========

Конечно, Игнат не мог выражать всех своих эмоций, да у него и свои цели. Но теперь однозначно известно, что выведена значительная развед.единица россии - А-50 ВКС россии. Кстати, и Бацьке головная боль "приплыла", а как думал? Ведь "с волками жить - по волчьи выть" ©

На сегодня стоимость такого самолета составляет около $330 млн, уточняет белорусская мониторинговая группа, отслеживающая военную, и особенно авиационную активность россии в Беларуси.

Один такой самолет обслуживают 19 человек (5 человек — летный экипаж, 11 человек — радиоперсонал, 3 человека — инженерно-технический персонал). В силу стоимости, редкости и значимости оборудования самолета А-50У его выход из строя, если эта информация подтвердится, стал бы крупной потерей для авиации оккупационной росс. армии.

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)