Такой ньюанс, если это правда, а похоже, что это она. Самолёта было два, и в каком находились Пригожин с остальными, непонятно. Переходить в последний момент из одного борта в другой через багажное отделение, или ещё как, это хороший способ, но тогда вот что.

там уже столько разной инфо, теперь говорят, что борт, который был сбит, якобы готовился на продажу и за день на борт поднимались якобы продавцы (конечно, в сопровождении).

Тот борт, который улетел в Баку, якобы вообще не имел отношения к Пригожину

Про польские борты, что было заложено два ВУ, в оба самолёта, я как-то пропустил. А что, во втором было обнаружено ВУ, или, его следы?

не, 10.04.2010 был один борт, где находилось все правительство Польши и президент. ВУ было заложено в полости левого полукрыла и под салоном, который находился сразу за кабиной пилотов, т.е. президентский салон. Сначала оторвало первым взрывом законцовку полукрыла, а набегающий поток воздуха разорвал открытую полость. Но это не было критичным и пилоты даже начали набирать высоту. Потом второй взрыв, настолько мощный, что самолет сразу на четыре части: кабина пилотов, этот салон - у него разорвало крышу, большой фрагмент оставшихся салонов и хвостовая часть. Обломки и трупы были разбросаны на площади неск. км, т.е. разрушение борта началось еще в воздухе.

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)