Если в мирное время у них там бесконечные "выпадения из графика" и всякие неполадки, то что в военное время, это всё чудесным образом наладится само собой?

О каких "выпадениях из графика" говоришь, когда речь идет о военных? Как можно сравнивать несравнимое - пасс. и грузовой транспорт - абсолютно разные понятия.

Tы вообще имеешь представление о воинских ж.д. составах? Нет, не имеешь. У пасс. движения свои особенности и !!! свой подвижной состав. У Бундесвера - свой подвижной состав для бронетехники, спецтехники и обеспеченный свой ж.д. коридор.

На сегодня есть понятие "Военный Шенген"- обеспечение практически беспрепятственного перемещения военных транспортных средств по Европе, где предусмотрено на сегодня все: процедуры получения разрешений на въезд, маркировку конвоев, а также снабжение и размещение войск во время транспортировки.

".....Важным аспектом также является вопрос приоритета в отправке поездов. Бундесвер имеет приоритет перед другими транспортными услугами, такими как пассажирские перевозки. В постановлении говорится: «Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры и Федеральное министерство обороны согласовывают условия, на которых вооруженные силы запрашивают предоставление приоритета, и на какие оперативные меры эти запросы могут распространяться».

Для согласования этого приоритета в 2018/2019 году между Бундесвером и правительством Германии было заключено «Рамочное соглашение о грузовых перевозках».

Согласно контракту, этот так называемый «экспресс-вариант» может применяться только в том случае, если силы VJTF находятся под немецким командованием. VJTF означает «Объединенная оперативная группа повышенной готовности». Это силы реагирования НАТО на кризисы, которые могут быть развернуты в кратчайшие сроки, также известные как передовой отряд НАТО. «Экспресс-опция» призвана обеспечить Бундесверу возможность выполнения своих обязательств перед НАТО по развертыванию необходимых сил и средств в месте дислокации в кратчайшие сроки. Рамочный контракт на грузоперевозки не отменяет правил планирования DB; вместо этого Бундесвер приобретает соответствующие «Экспресс-опции». Это железнодорожные грузовые перевозки с очень высоким приоритетом...."