Как "рассыпается" российская гражданская авиация

Самолеты россиян все чаще летают не по маршруту, а по аварийному сигналу: санкции сжимают гражданскую авиацию так, что двигатели уже не выдерживают и авиапроисшествия становятся новой обыденностью. Как это выглядит с мест событий?

Под санкционным давлением российская гражданская авиация все заметнее трещит по швам. 2025 год стал для отрасли страны-агрессора показательным: техника летает "на грани", а запас прочности тает вместе с доступом к запчастям и качественному сервису.

Показательный маркер – одна неделя декабря 2025 года, когда "Росавиация" зафиксировала восемь аварий в воздухе. Все они были связаны с двигателями – ключевым узлом, который наиболее болезненно реагирует на хронический дефицит деталей и затрудненное обслуживание.

Эта волна не "сгорела" вместе с новогодними фейерверками. В январе аварийные случаи или, как их называет Россия, "авиапроисшествия" продолжились. В частности самолет российского перевозчика, вылетевший из ОАЭ, почти сразу развернулся из-за проблемы с двигателем. Туристы получили еще одну незапланированную паузу на аэродроме.

Хотя аварии с самолетами не выходят за пределы декларативных сводок российских силовиков, ЭП собрала самые громкие случаи за последнее время, чтобы составить хронологию "санкционной реальности" в небе российских авиалиний.

Подробнее по ссылке.

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)