напрасно вы так, "не зная броду"
чувак был не из ленивых. но зачем рвать зад, если есть ЛЕГАЛЬНЫЕ возможности пройти тот же путь эффективнее?!
если бы он тупо "по науке" давал рекламу и затаскивал к себе прохожих, он все равно так быстро не поднялся бы никогда.
а билеты у него были по очень вменяемым ценам: все мы с радостью у него бронировали и рекомендовали его дальше! четкий, заботливый малый, одно удовольствие работать с ним, да и деньги экономили немалые.
я сама тогда каждые выходные летала из Кёльна в Берлин и пару раз заказывала у него отпускные билеты и в Пекин, куда моего друга тогда отправили работать.
у него всегда были самые дешевые предложения. я пару раз из интереса сравнивала. его выручали опыт и старые связи, которые тоже не теряются с переездом из А в Б.
ничего сомнительного нет и в практике самостоятельного бронирования служебных билетов и гостиниц. и далеко не всем положены секретарши, на которых это можно спихнуть.
просто есть сетка, по которой люди ориентируюстя, что они получат назад от работодателя, а что придется заплатить самому.
например, если человеку положено по посту гостиницу не дороже 200 евро за ночь, никто не может запретить ему снять за 400. но вернут ему после отчета о поездке только положенные 200.
с билетами еще проще. там все прозрачно.
а как только возникают "сомнения", все виноватые получают под зад мешалкой.
и опять-таки: никто из служащих АА не станет за 1000 евро подверагать свою репутацию, карьеру и пенсию даже минимальной опасности.
так что все было АБСОЛЮТНО в рамках закона и представлений о морали.
но с дружеской поддержкой.
как раз то, о чем автор ветки спрашивала.
без этой поддержки чувак шел бы обычным путем и первые три года перебивался бы с хлеба на воду.