Может я как-то неправильно объясняю. Есть понятие базиса поставки и условий, которые выполняют поставщик и покупатель.
1. В нашем случае покупателю не нужно никуда тащиться, о присутствии представителя при отгрузке я писал как вариант, когда при заключении большого контракта покупатель желает посмотреть склады, производство и все, что ему заблагорассудится, расскажет о своих пожеланиях, если он не хочет делать это удаленно. Мы за свои деньги покупаем лес, делаем дрова или покупаем дрова у нескольких производителей для регулярных крупных поставок, нанимаем машину (это не машина покупателя, которая "уходит в никуда"), оформляем экспорт, оплачиваем доставку - все это включено в стоимость, которая и определяется в контракте. Вопрос оплаты против документов или по факту поставки оговаривается. Кстати поляки или немцы всегда сначала привозят товар, а затем получают оплату? Я импортировал дозирующие насосы ALLDOS, мне и в голову не приходило просить сначала поставку, а потом оплату, растаможкой тоже занимался сам - в Украине есть немецкий представитель, но он эти никогда не занимался. Обычный внешнеэкономический контракт - что здесь непонятного?
2. Насчет "проще" - не спорю, но смысл такого контракта в том, чтобы сделать поставку дешевле, иначе смысла в предложении нет.
3. Машина загружается не "как-то", а в соответствии с условиями контракта, о переходе рисков Вы можете почитать в условиях Инкотермс там все написано. Насчет того, что покупатель еще ничего не получил - это не базар и не супермаркет, где вы сначала берете в руки товар, а потом рассчитываетесь.
Честно говоря, я ожидал получить более адекватные суждения, когда публиковал тему.