Спасибо за объяснения. Кстати, собираюсь еще на Бергамотах покататься, съезжу к диллеру. Есть два варианта:
Horizon AL8
Sweep N8 EQ
В первом задняя втулка и переключатель Alfine, но тяжелый - 16,2 кг, т.к. передняя вилка с аммо.
Второй легкий - 13.6 кг, тормоза видимо чуть получше, но зандяя втулка Nexus Pr.
Мне больше нравится первый, хотя и тяжелей. Понравилось на низкие бордюры заезжать с аммортизатором. Ну еще как лох сидушку помягче поставлю ))) А вообще на сколько критичен вес вела для "неспортсмена"? Ведь эти лишние 3 кг - они меньше 3% от общего веса меня с велом..
Еще хотел спросить по повоу покупки в интернете. Бергамоты продают на Амазоне например. Правда ли что он придет разобранный (собрать-то я смогу, без проблем) и обязательно надо настраивать его? Прочитал где-то, что настройка вела после сборки стоит немалых денег и делаетася только у диллера. Неужели они каждый их вел настраивают? Какие еще есть преимущества покупки у диллера? (я например вижу пока только одно - некоторые предлагают бесплатно поменять сидение)