мне кажется, 450 за Эсприт- ок. Если он тебе нравится.
Потому что это 400- Euro- Rad, плюс пара газельских "бонусов"- Rahmenschloß, geschlossener Kettenkasten, (что само по себе хорошо- цепь закрыта, но само решение выглядит громоздко и тяжеловесно- есть куда лучшие альтернативы. Hebie Chainglider например, но не всегда возможно из-за конструкции рамы: может просто тупо не хватит места между звездочкой и рамой) и еще эти прозрачные щитки на заднем колесе. Я бы это все скрутил просто...
7- Gang mit Rücktritt. Пойдет??
Свет вроде не ахти- галоген( ??) Но зато фонарь со временем поменять можно. В смысле, если мощности мало ( а это 100 пудов). А в "Медео" видимо, только вместе с крылом-т.к. он в крыло интегрирован.

- причем, желательно на этом и на других, для сравнения.

- кот в мешке может получиться...
Без пробы я бы не стал, какой бы цена ни была. Сравнить надо, хоть с тем же Пегасом. Если будешь сравнивать- сам почувствуешь где твое. Lass dir Zeit, как говорится. И удачи!