SCHWALBE LAND CRUISER ...мне ети больше нравятся ..
уже год на них ..я забыл что такое проколы ..
я уже как бы из практики себе сформулировал требования к покрышке ..ет чисто эмпирическое .

и ети как бы всем требованиям удовлетворяют ..
должны быть высокие выступы ..как на этих ..милиметров 5 ..( толщина ..их просто не прокалывает ..)
должны быть промежутки между выступами большие ..8-10 мм ..тогда в них ничего не застревает ..а то могут острые камешки застревать или стекла ..и протирать покрышку ..
ну и ета дорожка по центру тоже равномерно катится ..
был в "реале" ..там уже есть чет похожее ..но и с жесткой прокладкой внутри от проколов ..но они чуть дороже ..
но мне и ети устраивают ..за год даже износа не смог обнаружить ..такое впечатление что прям как новенькие ..
"...Сам рисунок протектора представляет собой очень интересное решение, которая хорошо работает в разных условиях:
на твёрдом асфальте с дорогой контактирует только узкая непрерывная центральная полоса,
она обеспечивает отличный накат и бесшумный ход,
но как только колесо попадает в песок или мягкий грунт, оно проваливается до агрессивных боковых зацепов,
которые начинают активно работать. Если приходится ехать по грунтовой дороге с накатанными колеями,
эти боковые зацепы вытягивают колесо наверх, если колесо оказывается в колее и когда оно соприкасается боком со скосом колеи.
Это знакомо всем, кто катается на покрышках с агрессивным протектором,
но как правило на таких покрышках не приходится ожидать высокой скорости и тихой езды.
Если сравнивать старые покрышки и новые по уровню шума, то на прежних покрышках мой велосипед больше походил на электрокар,
настолько громкое жужжание издавали колёса,
а вот на Land Cruiser-ах практически полная тишина,
слышен только шорох частиц под колёсами.
При движении присутствует ощущение хорошей передачи усилий ног на движение, в этом снова заслуга протектора,
его центральная полоса имеет не только сплошную но и ещё извилистую форму, и прекрасно цепляется изгибами за микронеровности покрытия дороги. Таким образом ехать на этих покрышках надёжно и комфортно по грунту, и по асфальту...."
(с) http://embedder.livejournal.com/55456.html