заразили меня идеей
уже сижу рисую эскизы каркасов по вашей теме..
но у меня более футурестическо каплеобразные выходят ..
прям обтекатель из тонкого плекса сам просится вперед и сверху ..
аэродинамика..плюс защита от дождя ..
сварку надо с подачей проволки с газом ...углекислый газ ..иначе вряд ли выйдет нормально..
сам каркас собрать до кучи все и поприхватывать можно и обычной сваркой ..электрод 2 мм ..
а когда каркас будет собран до нужной конфигурации..
зачистить швы .. обварить все кемпом ..(подача проволки с газом вытесняющим с места сварки кислород)
.............................
концы труб в местах сварки чуть загните внутрь молоточком ..как бы псевдо-фаску для сварочного шва..

.........................
колеса видимо оптимальней всего 20" ..такой вел с прицепом ведь не для МТВ гонок а только для асфальта ..
для поворотов не обязательно "ломать "раму..
могут быть и два колеса задних синхроно поворотных ..в вилках с амортизаторами ..а привод их поворота от тросиков тормозных
..и штурвал по типу самолетного ..
переднее колесо от электровела..с мотором ..там аку сам прсится ..
на крышу багажника--солнечную панель для подзарядки аку ..
если сделать "жилую капсулу" хоть до половины снизу герметичной ..то и плавать будет(предусмотреть интегрированые полости поплавки..обемом не менее веса вела)
"подушку безопасности"..и пилоту и собаке..можно и круговые..(могут быть и как поплавки.. )
по электрооборудованию потом пройдемся--
фары ..задние красные ...плюс стопы..поворотники ..
фару искатель чтоб вокруг освещать ..
комп ...видеокамеры с зумом ..
неплохо сателитный интернет бы ..
электрогеликоптер бортовой..с видеокамерой(ночной тоже )
поднял его в воздух--можно осмотреть окрестности и маршрут впереди ..
тогда и очки дисплей..на них можно и всю техинформацию выводить и вид по курсу..и вид с геликоптера в окне ..

ну автоматический дробовик 12го калибра с картечью и барабаной подачей патронов на гироплатформе и авытостабилизация на цели по видеокамере .
.ет опция уже для африки ..