Login
Економия топлива до 20%
232 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort Pervoj 28.05.08 14:38
так ведь нет никаких рисунков, фотографий чертежей, вместо принципа работы -общие фразы.
Чтоßто подобное встречалось и в Союзе, в журнале "за рулем", помнится читал статью о предварительном "намагничивании" топлива. Сам впоследствии исготовил такое приспособление, благо магнитов разной силы хватало (спезифика производства позволяла), причем мог менять силу магнита и ее контролировать (не так как в описываемом "слабые -сильные"), но увы, економию (если она и была), определить не удалось. А вот при использовании, точнее добавлении водяного пара, мне удалось достичь расхода 5,5-6 литров/100км (в смешанном вождении) в Жигулях 21011-это было в конце 8о-х годов. Обьем мотора был 1,3л, но так она "кушала" до 9-10 литров.
Чтоßто подобное встречалось и в Союзе, в журнале "за рулем", помнится читал статью о предварительном "намагничивании" топлива. Сам впоследствии исготовил такое приспособление, благо магнитов разной силы хватало (спезифика производства позволяла), причем мог менять силу магнита и ее контролировать (не так как в описываемом "слабые -сильные"), но увы, економию (если она и была), определить не удалось. А вот при использовании, точнее добавлении водяного пара, мне удалось достичь расхода 5,5-6 литров/100км (в смешанном вождении) в Жигулях 21011-это было в конце 8о-х годов. Обьем мотора был 1,3л, но так она "кушала" до 9-10 литров.