Велосипед для байкджоринга..

Честно говоря, не видел этих конструкций для почтальонов..
В моем представлении есть жесткие требования к модификации 2-х колесного спортивного кроссового велосипеда.
Я за собакой ездил на скоростях до 35 км.ч, в т.ч. с крутыми поворотами и очень четко представляю себе траекторию движения
велосипеда и требования к нему.
Колеса.. База сдвоенных задних колес не должна допускать более 5-10 см. интервала, иначе он не будет держать узкую колею
и будет неправильно вести себя на поворотах. Колеса желательно быть сдвоены по "плавающему" принципе независмой подвески,
это сложный момент. При этом этой базы вполне достаточно для удержания равновесия на месте во время пока собака
присела. Тут есть противоречия.. Сдвоенные колеса кроме того дают гарантию именно доехать до доама, а не ползти с
рамой на плече и собакой на поясе.. Это ужасно
Тормоза.. У велосипеда для собак должны быть 100% надежные тормоза! Т.е. это и не
гидравлика и не V-brake и не дисковые. Это может быть только закрытый роллерный или барабанный
тормоз (такого типа тормоза независимы от дождя и гололеда)
Передачи.. мне очень нравятся полностью закрытые планетарные втулки от Shimano, их надежность сейчас достаточно
высока даже при высоких нагрузках..
Педали.. обычные педали хороши, но они требуют их "ловить" при постоянном быстром обращении к велосипеду. Не думаю
что у почтальона есть такие требования, как поймать педаль за 0.2 - 0.5 сек. Для собачника же надо именно
быстро и надежно вскочить НА ПЕДАЛИ, т.е. тут нужна конструкция которая предоставлена от BikeStepper..