Я участвовал в строительстве дороги Сургут - Нижневартовск. Строил мост в посёлке Юганская Обь Ханты мансийского округа. Строилмост через Ангару в поселке Угольный г Иркутск. Такие люди там работали, такие характеры. Про каждого можно было написать.

Взять хотя бы бригадира Ежукова. Он так любил своё дело, что и жил рядом со строящимся мостом, а не в общежитии, как остальные рабочие. Когда работали с Ежуковым, мастер был лишним. Ежук так и говорил мастеру: "Иди в подсобку отдохни" И действительно зачем мастер, если бригадир знал о строительстве моста всё, что только можно было знать. Под его руководством было комфортно работать. Такое же удовольствие наверное получают музыканты симфонического оркестра, когда ими дирижирует например, Мравинский.

По рассказам рабочих, бригадир не был в отпуске уже 20 лет, может быть именно поэтому он очень любил рассказывать про себя одну и ту же историю:"Собрался я как-то в отпуск, уже на самолёт билеты взял, но в аэропорту меня встречает Кравченко. Кравченко был главным инженером мостоотряда и его фамилию Ежуков произносил с большим значением, удлиняя рычащую согласную, у него получалось "Крравченко"

Так вот встречает меня Кравченко и говорит:"Ты что же мать перемать, в отпуск собрался? А ты понимаешь мать перемать, как ты на участке нужен?

В результате Ежук конечно в отпуск и не поехал.

Я никогда не встречал больше людей столь преданных своей профессии и столь толковых.

А что построили адепты филиппычей? Какое у них общее дело? Сносить памятники Ильича и советских полководцев? А кто-нибудь из них заслужил такой чести, чтобы ему воздвигли памятник? Пускай даже нерукотворный.
А их новояз чего стоит. От них я впервые услышал слово « люстрация», я думал это означает повесить красивую люстру, а оказалось - вымазать человеку лицо делянкой и окунуть его с головой в мусорный бак.