Германия как место производства теряет международную конкурентоспособность, признала в пятницу, 9 сентября, председатель Ассоциации немецкой автопромышленности Хильдегард Мюллер в ходе выступления на международном автосалоне в Мюнхене.

«Немецкие автопроизводители не проиграют в гонке за будущее промышленности, проиграет Германия как место ведения бизнеса, если не будут предприняты масштабные реформы», — приводит ее слова телеканал «АРД».

ключевая проблема, по мнению Мюллер, заключается в том, что «Германия как страна для размещения производства резко теряет международную конкурентоспособность из-за структуры затрат».

Последнее в том числе обусловлено резким ростом цен на электроэнергию, а также отсутствием мер правительства по субсидированию расходов или «установлению временных цен для промышленности» в условиях кризиса.

«Цель состоит в том, чтобы предотвратить переезд или замедление развития таких важных технологий, как производство аккумуляторов или полупроводников. Поставщики говорят: „Проблема высоких цен на электроэнергию становится для нас токсичной“. Инвестиции больше не растут в этой стране, а уходят в другие европейские государства или в США», — констатировала председатель.