Вторник, 23 сентября 2025 г., № 221

https://www.jungewelt.de/newsletter/

Дорогой читатель,

В понедельник многочисленные рабочие по всей Италии объявили забастовку. Железнодорожные вокзалы, порты и дороги были заблокированы, школы также бастовали, и сотни тысяч людей вышли на демонстрации более чем в 80 городах. Хотя вопросы повышения заработной платы и улучшения условий труда также обсуждались косвенно, основное внимание уделялось солидарности с Палестиной. Низовые профсоюзы призвали к «всеобщей забастовке» в поддержку Газы. Главными требованиями были разрыв отношений с Израилем и прекращение поставок оружия. Я веду репортаж о дне протеста в Италии.

Поезда простаивают не только в Италии, но и в Германии с большой регулярностью. В этой стране вина обычно лежит не на борьбе сознательных железнодорожников, а на неэффективном управлении приватизированной железнодорожной компанией. В понедельник федеральный министр транспорта пообещал вернуться к основной деятельности железной дороги и даже назначил машиниста, бывшего регионального руководителя DB Эвелин Паллу, руководителем компании. Ральф Вурцбахер пишет о «новой железнодорожной стратегии», а Арнольд Шёльцель объясняет, почему она тоже обречена на провал, поскольку общее благо и максимальная прибыль просто несовместимы.

Главный редактор Ник Браунс желает вам приятного чтения.