-

Короче, опять виноваты только пилоты. О том, насколько быстро была организована наземная служба для тушения возгорания при том, что экипаж сообщил заранее об экстренной посадке - в заключении - ни слова.

А ведь гибель пассажиров - 99% из-за возгорания

=====

МАК завершил составление окончательного отчета по расследованию крушения Sukhoi Superjet 100 «Аэрофлота» в московском аэропорту Шереметьево весной 2019 года. Сейчас специалисты переводят отчет на английский язык для отправки иностранным государствам — Франции, Германии и США.

Как сообщается на сайте комитета, проект окончательного отчета был подготовлен в мае 2023 года. Однако в течение года комиссия проводила «дополнительные мероприятия» в связи с позицией «Аэрофлота». В результате отчет дополнили. Член комиссии от авиакомпании подписал проект отчета «с особым мнением» — предполагает полное или частичное несогласие с выводами.

Комиссия опубликует отчет после получения комментариев от уполномоченных представителей BEA (Франция), BFU (Германия) и NTSB (США), которые участвовали в расследовании. Они должны направить свои комментарии в течение 60 дней с момента получения проекта.

5 мая 2019 года самолет SSJ100 «Аэрофлота» вылетел из Шереметьево в Мурманск и вскоре вернулся в аэропорт из-за попадания молнии. Самолет совершил аварийную посадку и загорелся. В результате погиб 41 человек из 78 находившихся на борту. В рамках дела о нарушении правил безопасности движения воздушного транспорта пилота Дениса Евдокимова приговорили к шести годам колонии-поселения. Он не признал вину и назвал причиной аварии несоответствие лайнера нормам летной годности.

https://www.kommersant.ru/doc/6687091

===

О еще подтверждение:

https://newizv.ru/news/2023-06-20/6-let-kolonii-komandiru-...

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)