Глава 6. Город пяти ворот или хаттингенские „сумасбродства“ („TORheit“ *),

а также когда и почему немцев охватывет „Torschlusspanik“

Когда-то в Средние века войти в Хаттинген можно было через пять городских ворот. Но осады, войны да и просто время их не пощадило. Они не сохранились. Но ведь в сказочном городке могут и должны происходить любые чудеса. Поэтому спешу вас уверить, что все пять ворот в Хаттингене...на месте. Нет-нет, они не восстановлены. Так откуда же им было взяться? Как вы, наблюдательные читатели, наверное, успели уже заметить, хаттингенцы любят сочетать несочетаемое, любят совершать талантливые сумасбродства, любят вести диалог между традицией и модерном, как это произошло с фахверковым домом-утюгом и привязанным к нему авангардным DISLIKE Штефана Маринфельда

http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=...

или с ультросовременными железными исполинами - die Eisenmänner Збигнева Фрачкиевица на фоне средневековой крепостной стены http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=...

С пятью городскими воротами произошло нечто аналогичное: они не сохранились, но все-таки все они есть!

Это „чудо“ свершилось, благодаря совершенно неординарному решению: установить...скульптурные памятники пяти историческим воротам города, просто обозначить современными инсталяциями, те места, где они некогда располагались. И нужно сказать, что это „хаттенгенское сумасбродство“ – „TORheit-Projekt“ вызвал бурные, порой неодназначные дискуссии в прессе. И это естественно, ведь построение пяти инсталиций требовало немалых финансовых вложений. Поэтому претензии многих жителей Хаттингена главе города фрау доктору Дагмар Гок (Bürgermeisterin, Dr. Dagmar Goch) можно было понять. Для одних хаттингенцев это было высокое искусство, своего рода историческая мозаика - вкрапления современности в полотно древности, для других - всего лишь, лишенные всякого эстетического начала, несуразные глыбы, торчащие посреди улицы и мешающие пешеходам.

Архитектор Вальтер Олленик (Walter Ollenik), в прошлом руководитель наземного строительства Хаттингена, а также бывший руководитель отдела культуры и образования (Fachbereichsleiter für Kultur und Bildung) города_, а ныне пенсионер и активный сторонник проекта по созданию исторических ворот Хаттингена, совместно с Фондом искусства, культуры и охраны исторических памятников (Stiftung für Kunst, Kultur und Denkmalpflege), занимался отбором претендентов в конкурсе проектов на создание исторических городских ворот, объявленным Sparkasse Хаттингена.

Чтобы разрешить всевозможные недопонимания и убедить горожан, что новые исторические ворота города не станут, к примеру, помехой для парковки, Вальтер Олленик сам садился за руль автомобиля и устраивал показательную парковку перед будущими историческими воротами. Или вышагивал с шестиметровой деревянной рейкой под окнами одного из домов, чтобы убедить жителей, что инсталяция исторических городских ворот Weiltor не будет закрывать им вид из окна.

В конечном итоге идею инициативной группы поддержали большинство горожан, общественных организаций, а также ряд финансовых учреждений, взявших на себя частичное финансирование проекта, так как, как сказал представитель Sparkasse Удо Шнидер, выразивший мнение большинства горожан, идея сооружения пяти исторических городских ворот это для Хаттингена не сиюминутный, а долгосрочный проект. „Это инвестиция не с непосредственной финансовой, а с культурной прибылью.“ И с этими словами трудно не согласиться.

Право осуществить необычный проект было доверено интернациальной „бригаде“, состоящей из видных деятелей искусств. Хаттингенскую „программу сумасбродств“ – „TORheit-Projekt“ воплощали в жизнь Ян Коблаза из Чехии (Jan Koblasa, Tschechien), Марчелло Морандини из Италии (Marcello Morandini, Italien), Аугусти Року из Испании (Augustì Roqué, Spanien), Форе из Германии (Voré, Deutschland) и Урз Дикерхоф из Швейцарии(Urs Dickerhof, Schweiz)

Но вернемся ненадолго в Средневековье, чтобы подсчитать, что общая протяженность стены от ворот до ворот составляла 1 025 метров и ее можно было обойти пешком всего за полчаса.

Все это расстояние можно разделить на 5 отрезков:

1. Отрезок от Bruchtor до Weiltor составлял 270 м

2. Отрезок от Weiltor до Heggertor - 200 м

3. Отрезок от Heggertor до Holschentor - 245 м

4. Отрезок от Holschentor до Steinhagentor -125 м

5. Отрезок от Steinhagentor до Bruchtor - 185 м

И так как мы, расставаясь с железными людьми, находились надалеко от ворот Bruchtor, то и начнем мы обход городских ворот именно с них.

1. Bruchtor

Ворота Bruchtor получили свое название от болот („Brüche“ – „болото, топь, болотистое место“), которых в те времена с южной стороны города было в избытке. Bruchtor были входом из Рейнланд (Рейнской области. Rheinland) в Хаттинген. Входящие, въезжающие в город через Bruchtor прямиком попадали на главную улицу Хаттингена, которая вела на Запад к воротам Weiltor, а через них можно было уже следовать далее в Вестфальскую бухту (die Westfälische Bucht).

Современную инсталяцию исторических ворот Bruchtor создал в 2010 году итальянский художник с мировым именем - Марчелло Морандини. (Marcello Morandini). Он назавал свою работу - „Ворота жизни“ („La Porta della Vita“, „Tor des Lebens“).

Даже если не знать, что скульптор – итальянец, то, глядя на его инсталяцию, об этом было бы нетрудно догадаться. Работа мастера - типично итальянская, выполненна в черно-белом цвете и рождающая отдаленные ассоциации с эпохой неорелизма в итальянском кино,

что отнюдь не противоречит стилистике „TORheit“ – „хаттингенских сумасбродств“ – вызов, эпатаж, сочетание несочетаемого.

Черный африканский гранит La Porta della Vita контрастирует с белым итальянским мрамором ярко выраженными геометрическими фигурами. Из-за лучевидного расположения черно-белых полей в верхней области ворот возникает оптическая иллюзия движения, которая, притягивает взгляды прохожих и как будто влечет их к себе, зовет пройти сквозь них. Этакие сирены в архитектуре, манящие заглядевшегося на них прохожего в свои черно-белые сети. Создается своего рода чеканный геометрический язык произведения, своебразный диалог между черным и белым, между белым и черным. Так математика в руках талантливого мастера превращается в искусство.

Несмотря на массивность материала и резкость цветового контраста, верхняя часть кажется динамичной и почти невесомой. Нижняя часть, выполненная из массивной белой глыбы мрамора, напротив - придает воротам некую незыблимость и стабильность. Ворота представляют собой четко выраженный квадрат 6 метров в высоту и 6 в ширину. Общая стоимость инсталяции 150.000 евро было финансирована спонсорами.

270 метров отделяют Bruchtor от исторических ворот Weiltor, к которым мы с вами и направляемся.

2. Weiltor

или "Weyl poerte" служили тоговым путем: обеспечивали провоз товаров из самых отдаленных торговых путей Рейнланда через Хаттинген в Вестфальский залив. Отсюда можно было попасть к старому хатингенскому мосту через реку Рур, у которого располагалось сельскохозяйственное имение - "Дом Вайле " (Haus Weile), от которого ворота и получили свое название. Проезд через Weiltor был не только торговым, но и „мучным путем“. Поблизости от моста через Рур находилась мельница семейства Вайле (Weyler Kornmühle), и все жители этого региона в принудительном порядке обязаны были сдавать свое зерно в помол исключительно на эту мельницу.

Ну а налог от прибыли с оплаты такого большого количества перемолотого зерна был весомым вкладом в финансовое развитие Хаттингена.

Инсталяцию исторических ворот Weiltor осуществил в 2015 году испанский художник Аугусти Року (Augustì Roqué). Это арт-объект стал завершающим в проекте „хаттингенских сумасбродств“.

Памятник историческим воротам Weiltor состоит из двух стальных высоких прямоугольных элементов с вертикальными отверстиями. Материал изготовления – сталь выбран не случайно. Это не просто материал, устойчивый к атмосферным воздействиям, это еще и напоминание об одном из ведущих мест Хаттингена в проивзодстве стали в этом регионе, и т.к. в материал добавлена медь, то она придает арт-объекту эффект ржавчины, создавая некую атмосферность и отсылая созерцателя во времена Средневековья.

Далеко не все жители Хаттингена были в восторге от такого прочтения исторических ворот Weiltor. В прессе появлялись статьи, характеризующие их как бесфантазийные стальные диски, имеющие „родных и двоюродных братьев“ повсеместно, как например на Центральном вокзале в Бохуме и не только. Но...искусство должно вызывать споры. На то оно и искусство. Добавлю лишь, что стоимость городских исторических ворот - 85.000 евро была оплачена спонсорами.

200 м отделяют Weiltor от

3. Heggertor.

Свое название эти ворота преположительно получили от живой изгороди ( die Hecke - (живая) изгородь), которой было окружено близлежащее имение. Heggertor – ворота с самой трагической судьбой. 1635 стал для них роковой датой. Именно здесь, после 10-дневной осады, шведское войско сломило сопротивление хаттингенцев и ворвалось в город. И даже в наши дни при строительных работах находили останки жертв этой кровопролитной осады.

Именно от Heggertor родилась идея восстановления исторических ворот города. И произошло это совершенно случайно. На эту идею в 1995 году буквально натолкнул арт-объект „Der Wächter“ („Сторож“) , выполненный чешским скульптором Яном Коблазом по случаю 600-летия Хаттингена.

В эти дни в Хаттингене проводилась персональная выставка скульптора, и первоначально „Der Wächter“ должен был стоять перед старой Ратушей, но потом, в связи со сложностью его траспортировки, было решено перенести его на Heggerstraße и установить в пешеходной зоне, как раз на том самом месте, где предположительно и находились одни из пяти ворот города – Heggertor. Если бы не этот вынужденный перенос памятника, то, возможно, и не возникла бы эта идея и не вдохновила бы она скульпторов на создание четырех остальных исторических городских ворот.

Стоимость каменного „сторожа“ – 30 000 ДМ финансировала Sparkasse. Инсталяция выполнена из песчаника, ее вес составляет 2 тонны, высота 3 м. Именно после установки der Wächter и начались споры и дебаты в прессе, так что этот каменный „сторож“, стоящий посреди пешеходной зоны, явился самым настоящим „камнем преткновения“ („Stein des Anstoßes“) во всех смыслах этого слова.

От Heggertor нужно пройти 245 м до

4. Holschentor

Holschentor в Cредние века служили лишь дополнительными воротами в город и были открыты только в летнее время.

По преданию они получили свое наименование по названию обуви крестьян, которые входили в эти ворота по полевым дорогам из окрестностей. И так как городские власти не хотели, чтобы крестьяне с их перемазанной глиной деревянными башмаками загрязняли город (загрязняли? Вспомните историю переулка Kuhgasse http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=...

, то они должны были разуваться и оставлять свою обувь перед чертой города. Поэтому перед воротами, особенно в базарные дни, выстраивали целые шеренги из деревянных башмаков - "Holschen".

Но это всего лишь народное предание. Исследователи полагают, что исторически правильное происхождение названия ворот восходит либо к "Hof Holschen", крестьянскому подворью, который в те времена находились перед этими воротами, либо по название крестьянского двора "Holthausen", расположенное к востоку от Хаттингена.

Место, где когда-то находились бывшие Holschentor в 2010 году украсил своей совершенно необыкновенной фантазией шейцарский скульптор Урз Дикероф. Эта исталяция действительно нЕчто особенное, буквально сотканное из символов. Скульптор назвал свою работу „Engel ante Portas“ – „Ангелы у ворот“.

Старинную средневековую городскую стену штурмуют...серебрянные силуэты людей, животных. Кто это? Люди? Призраки? Или ангелы, небесные посланцы, сошедшие с небес и призваные охранять сказочный город? В заисимости от времени дня и освещения, этот арт-объект каждый раз играет новыми бликами и производит на прохожих поистине завораживающее впечатление.

Но если вернуться из грез в реальность, то этот арт-объект стоимостью 45 000 ДМ финансировали Фонд искусства, культуры и защиты архитектурных памятников (Stiftung für Kunst, Kultur und Denkmalpflege), а также Sparkasse. И это было действительно достойная инвистиция и потрясающее украшение города.

На расстоянии 125 м от Holschentor находятся исторические городские ворота Steinhagentor, в которые мы с вами войдем, но... только чуть позже...

Окончание главы № 6 следует

©

..........

Примечания

* Torheit - сумасбродство, глупость, безумие

Немецкий язык