Обычно все эти гросс- уд супергроссхэндлеры с ихним 20 и 30-летним опытом дальше своего носа не видят. И считают что бога за бороду схватили вот и трындеть горазды.

1) 3,5 бус Санитер-Хайцунг с лого и прочим. - Кастенваген с ЛКВ-цулассунг - возможно. Потому что базoвый вопрос: ist die Privatnutzung ausgeschlossen? Если у вас MAN 35 тонн, то предполагается, что за пивом вы на нем не поедете. Хотя как сказать. Никто не запретит и за пивом. Если у вас кастенваген с ЛКВ-*цулассунг без пассажрских мест в салоне, то вы еще можете отбиваться. Что за пивлм на нем вы не ездите. Шанс есть, чт оповерят. Если у вас бус той же марки но 8-местный, с сиденьями и ПКВ-цулассунгом, то отбиваться вы можете, но шансов отбиться нуль.

И ЛКВ-цулассунгом вопросы не закрываются. Я конкретно присутствовал, как прюфер точил зубы на Рено мастер с ЛКв и кастеном - у владельца семья 2 человека, ему и в самом деле больше никакая машина не нужна. Ein gutes Auto für Ausflüge, finden Sie nicht - спрашивал он меня. Еле уболтали. Или другой случай - человек развозит лекарства по аптекам - и документы прислал, и фото битком забитого ящиками кастена0, и приватных машин в семье две -все равно финанцамт потребовал в следующем году представить фартенбух, иначе начислит приватнутцунг по 1% за все годы.

2) наличие ПКВ для приватных поездок не исключает приватное использование именно того авто, которое вы списываете. Ваши хандверкеры явно не попадали в жесткий Lohnsteuer - oder Betriebsprüfung. Это для прюферов любимое поле для подлавливания налогоплательщиков. А их штоебератерам пофиг. Вероятно что-то прокукарекали, что бне отвечать, и записали в дело, что предупредили, а там хоть не рассветай.

Всем всегда хочется, чтоб у них все было, но за это им ничего не было. Увы.

Вот так как-то.