вот почему я скептичен.

блог моего поставщика:

Hallo zusammen,

am Freitag war ich in der Schweiz bei einem Kunden, der dezentrale

Methanolkraftwerke herstellt. Sehr spannende Technologie! Aber das ist

heute nicht mein Thema.

Auf dem Rückweg habe ich in der Nähe von Zürich am Supercharger eine

Pause eingelegt. Na ja: einlegen müssen. Kurz nach mir kamen nochmal

zwei Teslas, dann waren alle sechs Supercharger belegt.

Und während ich meine dreiviertel Stunde bei einem kargen Abendbrot

(nämlich einem Tankstellen-Sandwich auf einem Tankstellen-Vorplatz)

wartete, bildete sich eine Schlange von sage und schreibe fünf weitern

Teslas vor dem Supercharger. Das Foto habe ich auf LinkedIn gepostet.

Lassen Sie uns kurz rechnen: ich habe 45 Minuten geladen, um etwa 330 km

„zurückzuholen“. Teilweise waren die Autos schon vor mir da und standen

immer noch an der Ladesäule, als ich weggefahren bin. Ich vermute, die

Besitzer sind in das nahe liegende Einkaufszentrum gegangen, um den

Wocheneinkauf zu erledigen. Kann ja schon mal eine Stunde oder mehr

dauern.

Wenn also alle Supercharger belegt sind, muss der erste in der Schlange

vielleicht 10 Minuten warten. Der zweite schon länger. Und der fünfte

wartet garantiert länger als eine halbe Stunde, bevor er überhaupt erst

dran kommt. In der Zeit kann er nichts tun, außer im Auto zu warten und

ab und zu einen Platz vorzurücken. Dann erst kann er seine 30-40 Minuten

laden. Er ist also definitiv deutlich länger als eine Stunde an der

Tankstelle resp. am Supercharger.

Hat irgendjemand mal behauptet, Wasserstoff wäre kein guter Treibstoff in der Zukunft?