Российские ВВС направили Су-57 в Сирию во второй разпосле первого развертывания в феврале 2018 года.

Начальник Генштаба Герасимов объявил о развертывании в середине декабря 2019.

«Испытывается самолет Су-57 пятого поколения, - сказал Герасимов, - они прошли повторные испытания в Сирии, в ходе которых все запланированные задачи были успешно выполнены».

Но неясно, какими могли быть эти задачи. Первое развертывание Су-57 в Сирии, по-видимому, не было связано с каким-либо фактическим боем. Возможно, развертывание в 2019 году тоже не произошло.

Два Т-50, которые принимали участие в развертывании в 2018 году, появились в Сирии вместе с А-50, четырьмя Су-25 и четырьмя Су-35. Истребители прибыли в Сирию после нескольких недель интенсивных воздушных ударов российских самолетов по районам, контролируемым мятежниками против режима в Идлибе и Восточной Гуте (arys2004: т.е. Су-57 прибыли туда, когда все возможные обстрелы были исключены))))))) .

США и коалиционные силы, следящие за воздушным пространством над Сирией: Присутствие Су-57 «определенно повышает уровень сложности, с которым приходится сталкиваться экипажам», - сказала командир военно-воздушного командования Холмс, сообщает твит из репортажа «Недели авиации» Лара Селигман.

Но коалиция также, похоже, признала ограниченный боевой потенциал, который представляли только два военных самолета, независимо от их скрытных качеств. «Наличие каких-либо новых российских самолетов в регионе не влияет на операции коалиции, и мы не рассматриваем это как угрозу для самолетов коалиции», - заявил представитель коалиции.

По словам Тома Купера, авиационного эксперта и автора, при развертывании Су-57 Кремль «играл в азартные игры с драгоценными прототипами и жизнями их пилотов». Су-57 был и остается прототипом истребителя.

По состоянию на начало 2018 года Су-57 обладал «неадекватными и неполными датчиками, неполными системами управления огнем и комплектами самозащиты, никакой оперативной интегрированной авионикой и ... ненадежными двигателями», отметил Купер.

Истребитель почти не проводил никаких испытаний по отделению оружия, и ему не хватало другого оперативного оружия, кроме его 30-миллиметровой внутренней пушки. Хуже того, самолеты «управлялись пилотами, которым не хватает какой-либо доктрины или тактики для данного типа, и которые не могут реально зависеть от авионики самолета и других систем», по словам Купера.

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)