с проблемой переключений я столкнулся на велике с переключателем (на старом,где вращать ручку нужно было, такого не было, там все на ощупь ). Переключатели настроены нормально, Если перенастроить на 2 звезду, то или первая не включается или с третьей цепь слетает. А как сейчас, то при включении на среднюю, нужно немного пальцем "подтолкнуть" до третьей, и она вскакивает на среднюю. Я так пологаю,что дело с манеткой или самим переключателем (может деформирован немного), но цепь не задевает при езде. хз короче, как то на старом с поворачивалкой рукой больше нравилось.

по поводу скорости 24-26 ,это я по абсолютной прямой, на 26 дюймов, как только горочка или еще что то,хоть и не большое, то скорость падает резко до 15 в час. и реально по прямой сравнивал, пенсионеры на 28 меня как стоячего делают, что бы наравне пидалить, мне приходится херячить, что пот в три ручья. А вот если в горку меня как стоячего обходят бабулки, то это как раз тот случай с электро великами

Я почему новый вел то решил брать, просто устал педалировать и при этом не увеличивается скорость, а электро не хочу пока брать, а то от спорта мало что отсанется. Вот и выбор был, нормальный вел, что бы переключатели так тупо не глючили, ну и что бы катил вел не плохо, т.е. накат был бы у него не как у горника на 26 . А для гонок мне нафиг не нужен , ну иногда по пересеченке проехать, не более. Как раньше были и салюты и кама, и везде катались, а теперь что то получше охото, но что бы не выплюнуть бюджет подержанной машины