На фотографиях шоссейный велосипед, шоссейник, шоссер, по-немецки Rennrad. Насколько можно догадаться, старая модель. Ретро (Vintage) сейчас модно, но ИМХО уж очень непрактично из-за несовместимости с современными компонентами.
Умельцы как-то переделывают, но это трудоемко, требует хорошего знания как старой, так и современной техники, навыков и наличия мастерской.

Догнать 78mm до 90mm вряд ли получится. На этих динамовтулках везде стоит Schnellspanner. То есть конструкция сделана точно под указанный размер и дополнительные гайки там просто некуда ставить.
amati1111 спасибо за поправку!
Возможно, задняя динамовтулка Nexave подойдет по размеру? Но возникают новые вопросы - старую кассету на современное посадочное место, почти наверняка, не втулишь.
Значит, менять кассету -> задний переклюк -> переключатель выбрасывать с рамы -> ставить новый на руль -> проводку к переключателю - на старой раме... В общем, финиш...
По-немецки, кстати, "Nabendynamo für Hinterrad"
А если так: вилка наверняка CrMol и может, ее удастся растопырить с 90 до 100 мм, не поломав и не создав чрезмерных напряжений в металле вилки и в оси втулки?
Тогда становится доступным вариант с распространенным динамо Shimano DH 3N80 или более старой моделью DH 3N72. Эти динамо можно купить и б/у, чтобы бюджет не "улетел".
В конце-концов, можно взять DH 3N30 - она, конечно, довольно тяжелая, но дешевая и тоже со Schnellspanner. Опять же, б/у часто продают.
>пусть бы от Боша в магазине оно стоило бы 15-20 евро
Пусть уж лучше Буш с Мюллером сами цену назначают. Кому дорого, всегда найдет за 15-20€. Если не в лавке, то в интернет-магазине. Естественно, светить будет в 2-4 раза слабее.
По поводу седалища и седла, если седло не развалилось, то может, и не торопиться его менять? "Спортивный" велосипед с наклонной посадкой предполагает требует узкое жесткое седло. Это дикутют особенности анатомии седалища.