Если решил уже собрать нормальное колесо, то возьми втулку с кассетой.
--------------
Ты мои мысли читаешь? :-)
Это и есть то самое, о чем я думаю.
В общем, как уже сказал - велик дешманский, 400 евро. Винора Гренада.
Но геометрия рамы удивительно совпала с моей жопой и мослами, и поэтому самый пользуемый.
Я могу на нем 2-3 часа педалировать, и слезть разве что поссать и дальше поехать.
Обвес и у нового то был не ахти, а счас просто обнять и плакать, и менять надо все.
Но самое что идиотское - это подбор передач. 3х7
Вверху их как у дурака махры, а вот для подъемов практически только 2 передачи с огромным провалом между ними.
Для Мюнстерланда, похоже, делали. К тому же задней звездочки уже почти нет в продаже.

(Abstufung: 14-16-18-20-22-24-34 Zähne) Провал между 24 и 34 сильно напрягает, а вкупе с передним 28-38-48 составляет кучу бестолковых сочетаний.
Найти комфортную на подъем практически нереально, и после малейшей горки язык на плече.
Вот и чешу репу. Раз такой апдейт планируется, то хочу назад 8 передач.
Например, спереди 24-34-42 , а сзади Altus CS HG31 c 11-13-15-18-21-24-28-32
Умверфер и петуха оставить те же, а шальтверк поменять, ибо износились уже совсем - чистого включения давно нет.
вкупе с ободом вполне могу в сотку евро вписаться.