Польза для всех. В Москве запустили движение по всей Большой кольцевой линии метрополитена: Бизнес: Экономика: Lenta.ru

1 марта в Москве запустили движение по всей Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена. Пользу от запуска новой линии ощутят так или иначе все москвичи: добираться до многих мест в городе теперь будет удобнее и быстрее, основные ветки метро разгрузятся, появится новая городская инфраструктура и рабочие места. О том, как БКЛ изменит город, — в нашем материале.

Новое Большое кольцо уже пользуется огромной популярностью у пассажиров, оно дает короткие маршруты и быстрые пересадки, а архитектура станций поражает воображение. Только с момента полного запуска по линии уже проехали семь миллионов раз. В департаменте транспорта Москвы уверены, что БКЛ станет одной из самых востребованных линий столичного метро.

Время рекордов

Полный ввод Большой кольцевой линии — это главное транспортное событие для москвичей за последние почти 70 лет, с момента замыкания Кольцевой ветки. Оно вошло в историю не только московского, но и мирового метростроения: по своей протяженности БКЛ обогнала бывшего рекордсмена среди подземных колец — Вторую кольцевую линию Пекинского метро, которая растянулась на 57 километров.

Протяженность БКЛ — 70 километров. На кольце расположена 31 станция и 47 пересадок на действующие и перспективные линии метро, МЦК, МЦД и радиальные железнодорожные направления. Качество строительства Большой кольцевой линии полностью соответствует высоким стандартам, которые предполагают все самые современные технологии и сервисы.

Новое кольцо, благодаря многочисленным пересадкам, существенно увеличило выбор маршрутов для ежедневных поездок москвичей. Новые станции метро пришли, в частности, в те районы, где раньше не было скоростного рельсового транспорта: например, в Хорошево-Мневники, Нагатинский Затон, Можайский. Проект полностью меняет транспортную инфраструктуру всего города.

«Большая кольцевая линия позволит москвичам экономить до 45 минут в день при ежедневных поездках. У БКЛ — солидный запас провозной способности, которого хватит на многие годы вперед. По нашим прогнозам, в рабочий день по Большому кольцу будет совершаться 2,3 миллиона поездок. Есть возможность и для присоединения новых радиальных линий. Все это дает мощный импульс для развития не только транспортной инфраструктуры, но и всего города», — отметил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Положительный эффект от Большой кольцевой линии ощутит весь город. За счет более удобных пересадок и новых маршрутов пассажиры смогут экономить до 45 минут в день, в метро станет свободнее до 25 процентов, а дороги разгрузятся до 15 процентов

На Большой кольцевой линии курсируют только современные вагоны. Основа парка поездов БКЛ — инновационные составы российского производства «Москва-2020». Они считаются одними из самых комфортных в мире. У них широкие двери, сквозной проход между вагонами, есть информационные экраны, USB-зарядки у каждого сиденья, а также мощные климатические системы с обеззараживанием воздуха. Еще более комфортными поездки делают улучшенная шумоизоляция и адаптивное освещение, меняющее цветовую температуру в зависимости от времени суток.

Кроме того, пассажирам Большой кольцевой линии доступна лучшая в мире билетная система с самым большим количеством вариантов способов оплаты проезда.

БКЛ будет сопровождать высококачественная техническая инфраструктура. Самые современные поезда, следующие по новой линии, будут обслуживать три депо, оснащенные самым высокотехнологичным оборудованием. Так, в Москве уже действуют депо «Замоскворецкое», недавно открылось «Нижегородское» и строится депо «Аминьевское», которое откроется через несколько месяцев. Запустить такой серьезный проект, как Большая кольцевая линия, было бы невозможно без современных депо с передовыми технологиями.

Кроме того, Большое кольцо даст мощный импульс развитию всего города, в особенности, территорий, прилегающих к новым станциям. Открытие скоростного рельсового транспорта простимулирует строительство жилой и коммерческой недвижимости, развитие малого и среднего бизнеса, создание новых рабочих мест.

Только в Московском метрополитене благодаря новому кольцу появилось более 6 тысяч новых рабочих мест. Набор сотрудников начался заранее, чтобы к открытию линии все они обладали необходимыми знаниями технологических процессов и навыками работы с пассажирами. А за счет импульса развития территорий вблизи новых станций в следующие несколько лет в столице появится около 100-150 тысяч рабочих мест.

Группа Квазар Позитив и Познание