Вот это самое я и пыталься объяснить оппоненту. Ты покупаешь всё что хочешь, когда хочешь! Но это не означает, что ты прямой покупатель, перед тобой есть "нечто", что стоит у руля и уже "разруливает" как может.
Хочешь сам рулить? Так надо заплатить за это право, и стоит оно дорого, надо ещё бумажки иметь, которые не купишь - ты должен соответствовать. Всё выглядит примерно как паутина: все сходиться в центр по прямой, но уровни разные (круги). Или как в торговле: завод - генеральный дистрибютор - крупный опт - мелкий опт - розница. Товар один, цены разные. Такое устойство записано даже в самом договоре на предоставление услуг. Всё равно какие термины при этом используются - дело в том, что ты не первый и не у руля.
Насчёт терминов и толкований выскажусь так - если покупаю машину мне без разницы как правильно называется то или иное, я просто должен уметь пользоваться и знать правила вождения. (к примеру кулиса - рычаг перекл. скоростей) А не знать названия всех деталей машины наизусть, понимать как и что работает и обладать техническим образованием (к примеру комп - я им пользуюсь, но как он устроен я не знаю, и слово Jawa мне ничего не говорит). ИМХО