Музыка и танцы
А вот интересно, этой фигней до сих пор кто то балуется или уже вымерло за нанадобностью?
Это не фигня и и не баловство. Но разрушило не одну семью
Круто....
что крутого? Денег связистам в СССр платили мало
Кто боится мази. грязи . тот идёт работать в связи
в моём случае дистанция сигнализации и связи Карагандинского отделения Казахской дороги, которую разбили на 3 дороги
а в Германии кем стал?
Зам министра бомбардировочной авиасии
Да и насчёт Москвича 😃
Доехал таки ? Так его и выпускали не для дорог , а для ям и чтобы в навозной куче не застрять
Победителем в 1968 году стал британский экипаж на Hillman Hunter (англ.) производства Rootes Group, экипаж: Эндрю Коэн (англ.), Колин Малкин и Брайан Койл. До финиша добрались пятьдесят шесть автомобилей, в том числе четыре команды.
В ралли принимала участие команда «Автоэкспорта» на автомобилях «Москвич», которая успешно дошла до финиша. В нее входили экипажи Сергея Тенишева (20 место по итогам ралли), Уно Аавы (22 место), Александра Ипатенко (33 место) и Виктора Щавелева (38 место)[2].
Какой был москвич ?
То пишут 408 то 412.
- 1977
- В 1977 году по этому маршруту снова был проведён ралли-марафон, но ключевым спонсором мероприятия стала авиакомпания Singapore Airlines, при этом главным фаворитом стал Mercedes-Benz.
Автомобильный бренд планировал завоевать первое и второе призовые места, а также ещё два места в первой восьмёрке. Победителем стал Эндрю Коуэн на Mercedes 280E и это ралли стало повторением его успеха девятилетней давности. Второе место занял автогонщик Тони Фоукес на такой же машине, третьим стал Падди Хопкирк, который вёл Citroën.
1993
Победителем был Фрэнсис Тузилл на Porsche 911, второе место занял тот же Ян Вон, который приехал третьим в 1968 (на этот раз он участвовал в ралли на Ford Falcon GT). Третьим стал кенийский гонщик Майк
Киркланд, многократный участник Ралли Сафари, взял заключительное место подиума на Peugeot 504.
насчёт Москвича 😃
Доехал таки ? Так его и выпускали не для дорог , а для ям и чтобы в навозной куче не застрять
Вообще-то, в большую лужу если на скорости въехать, то он глох. Вода трамблёр заливала. Вылезешь через окно, нырнёшь под капот, снимешь крышку трамблёра, протрёшь контакты, и он тогда заведётся снова. Но тогда он доставлял радости больше, чем сейчас Мерседес. В молодости можно было и на Москвиче хорошо погонять. Разбился я на нём только под Американскими мостами, чуть не улетел в Обводный канал. Лужа под мостом была слишком велика. Поднялись передние колёса и меня завертело и шарахнуло в припаркованную на подъёме новую "шестёрку". Она ехала из салона, даже ещё не застраховали. Ей погнуло задний мост.
Это не фигня и и не баловство. Но разрушило не одну семью
И ничего удивительного... какая польза семье от этого "радиохулиганства".....баловство одно...
поэтому нормальные пацаны клепали светомузыки на продажу и телики с мафонами чинили по черному...очень даже укрепляло молодую семью..)))
в моём случае дистанция сигнализации и связи Карагандинского отделения Казахской дороги, которую разбили на 3 дороги
Вот видиш... много чего интересного мог бы рассказать о своей насыщенной приключениями жизни на железной дороге.. если бы посерьезнее был и поменьше скандалил......
Зам министра бомбардировочной авиасии
Так это ты Югославию бомбил...?? Волк позорный.....(((((((((((
Завоевал. Читать ссылки надо 😃
Ну если 20 место победа , да ещё когда серьёзных участников не было
Я дал ссылку ,кто выигрывал во всх трёх гонках и на каких авто , . это ты не читаешь , а мне суёщь голословные лозунги
И ничего удивительного... какая польза семье от этого "радиохулиганства".....баловство одно...
ты так и не понял разницу
Вот видиш... много чего интересного мог бы рассказать о своей насыщенной приключениями жизни на железной дороге.. если бы посерьезнее был и поменьше скандалил......
Это вы скандалите с доном и перхдой , а я просто тыкаю вас мордочкой в вашу брехню
Что интересует по жд.?
Так это ты Югославию бомбил...?? Волк позорный.....(((((((((((
Да я . Сербию. От Югославиии там ничего не осталось Нечего других прижимать
Волк позорным не бывает , вы спутались
Деда, тебя покакать сводили сегодня? 😳
Что ты . что перхда .. одно и тоже Никакого полёта мысли
почему интерсуешься ? хочешь купить на пропитание ?
У меня кал хороший , много питательных вешеств ещё в нём , потому как питаюсь разнообразно качественными продуктами
Тебе бесплатно
ты так и не понял разницу
Да понял я разницу, не волнуйся... но вот обьясни мне какой тут кайф... к кем то связаться на другой стороне луны по этой рации и открытку получить от америкоса или марсианина..? И главное какая практическая польза?
Нет, ну разумеется должны были быть и развлечения при жизни в СССР.. вот например мой братан старший учился в челябе в политехе и организовал мне баузатц для постройки компутера... так еще в середине 80х у меня уже появился Z80 комп, на котором можно было играть в довольно занятные по тем временам игры.. пипец.. вместо монитора телик а игра минут 10 грузилась с кассетного мафона....)))
Ну а какое удовольствие ты получал от своей рации??
Что интересует по жд.?
Ну так вообще интересно.. люблю большую технику...
Ну а какое удовольствие ты получал от своей рации?
Можно услышать чей-то sos. Например космонавтов, приземлившихся в тайге, спасти.
"Начались поиски радиолюбителя с Камчатки, принявшего сигнал аварийной посадки корабля «Восход-2» в 1965 году.
«Комсомольская правда» и создатели фильма «Время первых» начали поиски радиолюбителя, который первым принял сигнал от космического экипажа «Восход-2», приземлившегося в тайге под Пермью 19 марта 1965 года. Этот радиолюбитель мог быть жителем Алма-Аты или Камчатки.
Когда «Восход-2» приземлился в глухой тайге под Пермью в 75 километрах северо-западнее города Березники, у космонавтов был только один передатчик – они могли лишь азбукой Морзе передать две буквы – «ВН» (все нормально), чтобы сообщить, что они живы.
Во время полета корабля «Восход-2» произошло семь аварий, а посадка проходила не в автоматическом, а в ручном режиме. После приземления космонавты двое суток провели в тайге.
Исполнитель главной роли в фильме «Время первых»
Евгений Миронов заявил,что хотел бы найти радиолюбителя, который первым принял этот сигнал «ВН» и сообщил в милицию. «Я понимаю насколько это очень сложно было в то время. Это ведь значило признаться, что у тебя есть радиостанция, что ты можешь перехватывать сообщения. Очень надеюсь, что какие-то документальные свидетельства об этом человеке сохранились. Знаете, для меня этот радист - безымянные герой… Настоящий! Такой же герой, как Леонов и Беляев»,- говорит Миронов, сыгравший летчика-космонавта Алексея Леонова. В разных мемуарах об этой истории ветераны-космонавты пишут по-разному: кто-то говорит, что сигнал приняли на Камчатке, кто-то – в Алма-Ате."(с)
https://www.433175.ru/stat/4123-kto-on-geroj-radioljubitel...
Да понял я разницу, не волнуйся... но вот обьясни мне какой тут кайф... к кем то связаться на другой стороне луны по этой рации и открытку получить от америкоса или марсианина..? И главное какая практическая польза?
Радиолюбители очень часто обгнаруживали потерявшихся и не только в Арктике, ну и не только радость в связи с другими людьми на других континентах и собирание открыток этоподтверждающих
Мой коллега за свою жизнь иготовил столько "коробочек" для своей и аппаратуры друзей, что любой профессиональный жестянщик ему позавидовал бы Сам готовил молотковую эмаль и изделия выглядели как заводские
Ну и кроме радиолюбительства много занимался радиотехникой. Первыми собирали примитыные компьютеры . Меня это не привлекло, хотя помогал чем мог
можно было играть в довольно занятные по тем временам игры.. пипец.. вместо монитора телик а игра минут 10 грузилась с кассетного мафона....)))Ну а какое удовольствие ты получал от своей рации??
Игры меня никогда не привлекали (кроме шахмат) , своей рации у меня не было. Проверял и чинил локомотивные
Раньше средневолновая ЖР3М на лампах потом в середине 70х пошли на полупроводниках ультра короротковолновя ЖРУ, но я уже перешел в угольную промышленность , где эти "рации" появились на пару лет раньше чем в МПС - денег больше
Зато там не было АЛСН , да и я занялся несколько другой деятельностью
Радиостанция на жд должна обеспечивать связь всего на 3км. Чтобы можно было переговариваться с ближайшими поездами и дежурной по станции
Для дальней связи сушествует система ШРПС. Вероятно видел вдоль путей в стороне белые ящики( не путать под светофорами устройства СЦБ)
В яшиках находится рация , которая связана через провода /кабели с дежурной по станции или поездным диспетчером . Едет машинист вдоль берега Балхпаша возле Сарышагана в 500 км от Караганды и получает п..лей от диспетчера сидящего в. в Караганде. Хоть на рс имеется кнопка прямого вызова диспетчера , она отключена - только подключение через дежурного ближайшей станции, а то бы замучили диспетчера . Он же может директ вызвать любой локомотив
Сигналы светофоров дублируются в кабине По рельсам посылается код сигналов. Колесная пара замыкает эту цепь и код улавливается приемными катушками на метельнике, подаётся на усилитель и потом на дешифратор, который и связан со всем устройстом в кабине - светофор , скоростемер( пишет скорость , сигналы , режимы торможения , время, давления воздуха в магистрали -7 параметров на специальную ленту, которая сдается , расшифровывается и служит часто причиной перевода машиниста в самые непристыжные работы по одовойна 3 месяца) , ЭПК и рукоятка бдительности
Так что и в любой туман или буран дублируется светофор ,который снаружи , напольный
Более сорока лет прошло но я запросто могу настучать любой код
Что не ясно спрашивайте . может что забыл или наврал
На 3 значной блокировке в локомотивном светофоре применчется также красно-жёлтый и желтый мигающий сигналы
Автоблокировка на Каз жд стала применятся одной из первых в МПС , ввиду малочисленности людей
Некоторые люди путают автоблокировку с автосцепкой ( автосцепки помню зимой 77 на 78 рвались частоиза аномально низких температур .Ниже 40. )
Автоблокировка это когда поезд своимприсутствием на рельсах и замыканием блокирует этот блкучасток , за ним на светофоре ( при трехзначнойблокировке, на светофоре-красный, дальше на втором жёлтый и толлько потом зеленый
СЦБ-сигнализация , централизация , блокировка
АЛСН Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа
ЖР3М жд. радиостанция 3 модификации
ЖРУ ( СС, ЛС , Сп , Лп) ультракоротковолновые рс
https://ru.wikipedia.org/wiki/Крен�%...
Кренкель. Самый известный радист -полярник
назад
список