Deutsch
Germany.ruГруппы → Архив Досок→ ВЕЛОКЛУБ

Давление в шинах

381  1 2 3 все
Peskova коренной житель22.08.13 11:18
Peskova
NEW 22.08.13 11:18 
Раньше мне муж на глазок (а вернее на палец) накачивал, а тут я узнала, что на велосип.шинах оказывается тоже пишут рекомендуемое давление и решила с новым насосом по-умному накачать . На обоих шинах стоит 3,5-5,1 бар. Заднее накачала до 4,5 примерно. Туго так получилось, пальцем не продавишь ни на миллиметр. А на переднем колесе раз качнула, и там уже 7 бар было , а шина мягковата, пальцем продавливается. Да и я корпусом немного на руль нажала и колесо чуть не на ободах уже. Я уже и воздух спускала и снова накачивала, по ощущениям 6 бар (на насосе) - это самый минимум, и все равно передняя шина существенно мягче задней (в которой 4,5 бар). Как такое может быть? Что-то с ниппелем? Или резина на шинах так различается? Насос-то один.
И вообще какая разница должна быть между передом и задом? Велик - Cityrad, но посадка не прямая, нагрузка на руль тоже есть. Вес у меня далеко не дюймовочкин, да еще и рюкзак с 17м лептом, и дамская сумочка на пару-тройку кг, короче велик нагружен по самое немогу.
#1 
Max8 постоялец22.08.13 13:00
Max8
NEW 22.08.13 13:00 
в ответ Peskova 22.08.13 11:18
Там что то с передним нипелем. Или насос сидит неправильно или нипиль заел. Надо 1 раз его продавить.
Если велосипедист не катит, то он спит, либо умер.
#2 
Peskova коренной житель22.08.13 14:48
Peskova
NEW 22.08.13 14:48 
в ответ Max8 22.08.13 13:00
Как продавить?
Воздух вдходит и выходит, шину уже не раз накачивали. А то я чего-нибудь так продавлю, что колесо менять придется
#3 
Max8 постоялец22.08.13 20:02
Max8
NEW 22.08.13 20:02 
в ответ Peskova 22.08.13 14:48
если боздух в камеру попадает, то все ок. Тогда ничего продавливать не надо . Какой там нипиль стоит? Машинный (Schraderventil) простой велосипедный (Dunlopventil) или франзузкий (Sclaverandventil) ?
Если велосипедист не катит, то он спит, либо умер.
#4 
Peskova коренной житель22.08.13 23:50
Peskova
NEW 22.08.13 23:50 
в ответ Max8 22.08.13 20:02
Dunlop
#5 
Max8 постоялец23.08.13 08:13
Max8
NEW 23.08.13 08:13 
в ответ Peskova 22.08.13 23:50
странно, воздух точно входит? Бывает такое что винтиль заедает. Если есть другой нипиль, то попробуй заменить.
Если велосипедист не катит, то он спит, либо умер.
#6 
Peskova коренной житель23.08.13 10:52
Peskova
NEW 23.08.13 10:52 
в ответ Max8 23.08.13 08:13
Воздух точно входит, шина накачивается, только давление насос показывает неадекватное.
Другого ниппеля нет, да и не хотелось бы мне эскпериментировать. Можно как-то пальцем определить, что переднее колесо достаточно накачано?
#7 
koder коренной житель23.08.13 11:05
koder
NEW 23.08.13 11:05 
в ответ Peskova 22.08.13 11:18
На динлопе давление правильно показываться не будет.
#8 
koder коренной житель23.08.13 11:06
koder
NEW 23.08.13 11:06 
в ответ Peskova 23.08.13 10:52
В ответ на:
Можно как-то пальцем определить, что переднее колесо достаточно накачано?

Уже 4 Бара пальцем не продавливаются.
#9 
Peskova коренной житель23.08.13 13:10
Peskova
NEW 23.08.13 13:10 
в ответ koder 23.08.13 11:05
Хм, а зачем же тогда насосы с манометрами для них?
Т.е. получается, как перестало продавливаться так и переставать? Я перекачать боюсь.
#10 
koder коренной житель23.08.13 13:30
koder
NEW 23.08.13 13:30 
в ответ Peskova 23.08.13 13:10
Я из за этого перешел на автомобильные вентили. Во-первых подкачиваю на заправках, во-вторых там же на заправках давление меряю. А с собой совсем маленький аварийный насос, что бы до заправки доехать.
#11 
amati111 местный житель23.08.13 14:47
amati111
NEW 23.08.13 14:47 
в ответ Peskova 22.08.13 11:18
Понеслаааась!!!!!))
Началось все с нипеля , а закончится заменой велосипеда )))
В ответ на:
Раньше мне муж на глазок (а вернее на палец) накачивал

Пусть муж и дальше этим занимается , или просто мужчина.
https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
#12 
Peskova коренной житель23.08.13 16:54
Peskova
NEW 23.08.13 16:54 
в ответ amati111 23.08.13 14:47
Раньше я велосипедом пользовалась раз в год в лучшем случае и в сопровождении того же мужа, а с учащением пользования мне под своим контролем как-то спокойнее.
#13 
Alex210 завсегдатай23.08.13 18:48
Alex210
NEW 23.08.13 18:48 
в ответ Peskova 23.08.13 16:54
А сеичас качат^некому. Armes Medche!
#14 
Peskova коренной житель23.08.13 22:41
Peskova
NEW 23.08.13 22:41 
в ответ Alex210 23.08.13 18:48
По нашему будет - Meedsche
Качать есть кому, да некогда. К тому же почему бы жене не расширить кругозор по поводу личного транспортного средства. Особенно когда муж в вопросах велосипеда тоже Laie.
#15 
Alex210 завсегдатай23.08.13 22:48
Alex210
NEW 23.08.13 22:48 
в ответ Peskova 23.08.13 22:41
Ето по какому вашему?
#16 
Peskova коренной житель23.08.13 23:19
Peskova
23.08.13 23:19 
в ответ Alex210 23.08.13 22:48
hessisch
#17 
koder коренной житель25.08.13 06:18
koder
NEW 25.08.13 06:18 
в ответ Peskova 23.08.13 13:10
В ответ на:
Т.е. получается, как перестало продавливаться так и переставать? Я перекачать боюсь.
В принципе да.
#18 
amati111 местный житель25.08.13 17:03
amati111
NEW 25.08.13 17:03 
в ответ Peskova 23.08.13 23:19
Велосипедный нипель независимо от конструкции , а их есть 3 , это самый обыкновенный обратный клапан. Принцип действия очень простой: туда дуй , а оттудова ...ничего.
Следовательно, когда мы подсоединяем насос и нагнетаем воздух в камеру , надо создать давление в насосе больше чем в камере , чтобы продавить клапан и затолкать туда воздух.
Манометры установленны в насосе и мы измеряем избыточное давление . Давление в камере напрямую измерить невозможно. Поэтому пользуются таким косвенным методом и считают его правильным, потому что бОльшая точность не требуется.
Давление в колесах на палец устанавливать и проверять нельзя, кроме тех случаев , когда нам просто надо доехать.
На шине стоит рабочее давление и его нужно устанавливать в этих пределах. Исходить надо из некоторых факторов: вес велосипедиста и груза, состояние дороги по которой мы ездием, по хорошей дороге больше , по пересеченке поменьше , будет мягче.
В зависимости от размеров, фирмы производителя, профиля и т.д. шины могут при одинаковом давлении воздуха внутри, на ощупь казаться разные.
https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
#19 
koder коренной житель26.08.13 11:29
koder
NEW 26.08.13 11:29 
в ответ amati111 25.08.13 17:03, Последний раз изменено 26.08.13 11:30 (koder)
В ответ на:
Давление в камере напрямую измерить невозможно.

1. А что делает манометр? Обычный манометр без насоса? А как работает манометр насосов, который срабатывает сразу после подключения до начала накачивания? Только на динлопе вот они не работают из-за особенностей конструкции.
2. Избыточное давление это разница давлений. У меня в камере 3,5 бар, насос создает 4 Бара. И понемногу доталкивает воздух в камеру. Какое давление покажет манометр? 0,5 Бар? 4 Бара?Какое давление тут избыточное?
То есть на автомобильном вентиле давление в камере меряется напрямую и без проблем.
Сорри. Просто поставьте камеру с автовентилем и подсоедините манометр. И все. У вас машина есть? Вы никогда не меряли давление?
С донлопом действительно ситуация другая, поскольку клапан там открывается не давлением толкателя колпачка насоса, а давлением воздуха. Если клапан залип, то насос действительно давит, воздух не проходит, а давление влияет на манометр. Он показывает абсолютно бредовые цифры.
В ответ на:

На шине стоит рабочее давление и его нужно устанавливать в этих пределах. Исходить надо из некоторых факторов: вес велосипедиста и груза, состояние дороги по которой мы ездием, по хорошей дороге больше , по пересеченке поменьше , будет мягче.
В зависимости от размеров, фирмы производителя, профиля и т.д. шины могут при одинаковом давлении воздуха внутри, на ощупь казаться разные.

Все это в контексте вопроса неважно. Вопрос был как измерить давление в камере, а не для чего. Косвенным методом его измерить невозможно - оно зависит от того, как легко срабатывает клапан. Да и ТС это уже сама проверила - на хорошо накаченном колесе насос показывает давление ниже, чем на слабо накаченном.
#20 
1 2 3 все