Deutsch
Germany.ruГруппы → Архив Досок→ ВЕЛОКЛУБ

Вопрос - ответ

39219   7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 все
  saksaul0 старожил26.10.17 14:34
saksaul0
NEW 26.10.17 14:34 
в ответ Селим Ибрагимов 26.10.17 14:11

дык у него вообще 9 передач на ебайке. Остальные 18 замещает электричество.

  saksaul0 старожил26.10.17 14:37
saksaul0
NEW 26.10.17 14:37 
в ответ Alexsan 26.10.17 14:18
усилие при подъеме на крутую гору, где требуется самая низкая передача.

Ты же вроде педелек хочешь? А там, я сколько видел людей, на самую крутую гору, где я высунув язык из последних сил карабкался, они ехали и посвистывали, болтали спокойно, дыхание ну вот ни на грамм не сбилось. И были там люди очень преклонного возраста.

Alexsan Забанен до 12/11/24 10:36 патриот26.10.17 14:39
Alexsan
26.10.17 14:39 
в ответ saksaul0 26.10.17 14:34, Последний раз изменено 26.10.17 14:40 (Alexsan)

На нем проблема с высокой скоростью по ровной дороге. Слишком маленькая ведущая звезда, с какого-то момента не получается просто быстрее разогнаться, нужно ногами, как вентилятором вращать. А вот в крутую горку он классно ходит, с этим все супер, практически ограничением при угле подъема становится только устойчивость.

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка
amati111 коренной житель26.10.17 15:25
amati111
NEW 26.10.17 15:25 
в ответ Alexsan 26.10.17 13:58
Не пробовал сам его на подъеме?

Мне не нужно его пробовать я могу это просчитать.)

забегая вперед скажу что его берут там где нужны горные передачи.

Диапазон такой же как у 27 и 30 СК.

Жена с грузом могла ехать 10,,% Подъем.

https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
Alexsan Забанен до 12/11/24 10:36 патриот27.10.17 04:21
Alexsan
NEW 27.10.17 04:21 
в ответ amati111 26.10.17 15:25

Интересно было бы все-таки послушать именно сравнение по ощущениям человека, ездившего на системе с 27 передачами и rohloff. Не можешь у жены взять велик при подъеме, когда поедете в следующий раз кататься?

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка
amati111 коренной житель27.10.17 08:56
amati111
NEW 27.10.17 08:56 
в ответ Alexsan 27.10.17 04:21

Обещанная ссылка про анализ велосипеда после 40 тыс км кругосветки.

http://velotraum.de/news/dorothee-flecks-velotraum-nach-40...

https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
amati111 коренной житель27.10.17 09:03
amati111
NEW 27.10.17 09:03 
в ответ Alexsan 27.10.17 04:21
Интересно было бы все-таки послушать именно сравнение по ощущениям человека, ездившего на системе с 27 передачами и rohloff

В гугле миллион , вот из картинки видно что Рольоф перекрывает 27 ск.


Не можешь у жены взять велик при подъеме, когда поедете в следующий раз кататься?

Жена так дорожит своим велосипедам что никому его не дает.

Мне можно его трогать если только чинить, или что то проверитьулыб


https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
Alexsan Забанен до 12/11/24 10:36 патриот27.10.17 09:07
Alexsan
NEW 27.10.17 09:07 
в ответ amati111 27.10.17 08:56

Интересная вещица, то-то ее так активно на фэтовском форуме обсуждают, для фэта, что идет по грязюкам и вечно цепляется переключателем за всякую шмутотень, это то, что надо. Для моего рабочего велика - еще подумаю: набор из двух подходящих мне колес с такой штукой стоит 1,5 штукаря! https://www.ebay.de/itm/28-Disk-LRS-Rohloff-Speedhub-schwa...

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка
amati111 коренной житель27.10.17 09:19
amati111
NEW 27.10.17 09:19 
в ответ Alexsan 27.10.17 09:07
что идет по грязюкам и вечно цепляется переключателем за всякую шмутотень, это то, что надо

Две основных способа управления рольофом

Внешний, тогда снизу появляется коробочка, но имея немного ума ее можно переставить в удлбное место например назад или наверх что бы она не цеплялась.

Вот так делают умные люди.




https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
  saksaul0 старожил27.10.17 09:26
saksaul0
NEW 27.10.17 09:26 
в ответ Alexsan 27.10.17 09:07

Алексан, судя по износу на шестернях, тебе этого передаточного числа хватит вполне. Крайние ты почти не используешь, гоняешь на средних.
А зачем тебе два колеса? Покупаешъ только новую ступицу (800-900), ( гебраухт 400-500) , отдаешь в переспицовку (макс 100 евро с новыми спицами) и имеешь заднее колесо которое можешь переставлять с велоса на велос. Если хочешь LRS одинаковый иметь, покупаешь красивые фельги и также в переспицовку. Сама переспицовка стоит у нас 50 евро.

Полюбасу будет дешевле чем 1.5 косаря.

amati111 коренной житель27.10.17 09:26
amati111
NEW 27.10.17 09:26 
в ответ amati111 27.10.17 09:19

Или второй более простой способ это внутренний, там вообще ничего не выступает и не вылазиет.

Тросики можно по перьям наверх увести.


Что то фэт фарэры слабы , мягко говоря))))

https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
Alexsan Забанен до 12/11/24 10:36 патриот27.10.17 09:30
Alexsan
NEW 27.10.17 09:30 
в ответ amati111 27.10.17 09:19

Не, вопросов нет, штука знатная. Может на фэт со временем поставлю, когда SRAM надоест. Там мне низких передач не хватает при длительных крутых подъемах - тяжело жать на педали. А вот на ебайк нынешний она вряд ли станет, т.к. на их сайте стоит, что она может работать только со второй и третьей генерацией бошевских моторов, а у меня - первая.

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка
Alexsan Забанен до 12/11/24 10:36 патриот27.10.17 09:31
Alexsan
NEW 27.10.17 09:31 
в ответ saksaul0 27.10.17 09:26

Я хочу еще и на дисковые тормоза перейти, ненавижу свою магуру...

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка
  saksaul0 старожил27.10.17 09:37
saksaul0
NEW 27.10.17 09:37 
в ответ Alexsan 27.10.17 09:31
Я хочу еще и на дисковые тормоза перейти, ненавижу свою магуру...

Mагура енто фирма. Она и дисковые тоже выпускает.

amati111 коренной житель27.10.17 09:39
amati111
NEW 27.10.17 09:39 
в ответ saksaul0 27.10.17 09:26

Невыгодно старый велосипед переоборудовать на Рольофф.

Исключения составлят очень хорошая дорогая рама , или как в моем случае очень удобный привычный велосипед и взял я новый Рольофф заспицованный уже на 540 евро , но такое может быть только раз в жизни.

Почему не выгодно , потому что отдельно его цена очень высокая, Видимо изготовители велосипедов его получают по другой низкой цене.

Велики с рольофом стоят от 2200 сейчас гдето, и только коробка не может стоить половину велика. Потому что его присутствие на велосипеде обязывает производителя ставить остальные хорошие компоненты.

Кроме того в зависимости от рамы докупаются различные адаптеры.

Кроме этого не во всякую фельгу рекомендуется заспицовывать рольофф, не всякие спицы , и еще много тонкостей.

Не говоря о том что не каждый мастер берется и сможет правильно заспицевать.

https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
  saksaul0 старожил27.10.17 09:39
saksaul0
NEW 27.10.17 09:39 
в ответ Alexsan 27.10.17 09:30
А вот на ебайк нынешний она вряд ли станет, т.к. на их сайте стоит, что она может работать только со второй и третьей генерацией бошевских моторов, а у меня - первая.

А в чем разница между поколениями?

amati111 коренной житель27.10.17 09:46
amati111
NEW 27.10.17 09:46 
в ответ Alexsan 27.10.17 09:31
еще и на дисковые тормоза перейти, ненавижу свою магуру...

Ты просто не умеешь ее настраивать , а там настройка сложная , хотя делается один раз и надолго .

И при следющей настройке надо менять пластиковые шарниры , Это такой маленький секрет о котором магура умалчивает )))

Поэтому второй раз не получается настроить , смятые шарниры либо не позволяют двигать цилиндр, либо возвращают его в привычное старое место.

https://www.rosebikes.de/artikel/magura-kunststoffring/aid...



https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
Alexsan Забанен до 12/11/24 10:36 патриот27.10.17 09:47
Alexsan
NEW 27.10.17 09:47 
в ответ saksaul0 27.10.17 09:39, Последний раз изменено 27.10.17 09:47 (Alexsan)

Электроника другая разное ПО. На сайте rozloff написано в FAQ, что моторы Bosch поколения Classic Line не совместимы с их втулкой, все остальные - совместимы.

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка
Alexsan Забанен до 12/11/24 10:36 патриот27.10.17 09:55
Alexsan
NEW 27.10.17 09:55 
в ответ amati111 27.10.17 09:46

Я только 2 недели назад полностью заменил крепежи и пластиковые шарниры. Ничего не изменилось - как настраиваю, колодки ходят идеально, - обе синхронно движутся к ободу и одновременно его захватывают. Проеду километров 10 и уже слышу, что трет - одна из колодок съезжает и упирается в обод. Причем один раз это может быть левая, другой раз правая. Все крепления зажаты с моментом натяжения согласно инструкции. А еще в дождь эффективность тормозов падает на 80%, хоть жидкость прокачана, воздуха нет. У меня таких проблем не было ни с дисковыми, ни со старыми ободными на тросиках, только с этой магурой.

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка
amati111 коренной житель27.10.17 10:03
amati111
NEW 27.10.17 10:03 
в ответ Alexsan 27.10.17 09:55, Последний раз изменено 27.10.17 10:06 (amati111)
, что трет - одна из колодок съезжает и упирается в обод.

Почему трет ?

Колодка не уходит назад , или весь цилиндр смещается к ободу в креплении ( что невозможно)

А может у тебя колесо кривое?


А еще в дождь эффективность тормозов падает на 80%,

Это недостаток всех ободных тормозов , его можно частично минимизировать колодками Kool Stop Bremsklötze für Magura

конечно 80% это ты загнул , просто в момент нажатия тормозят слабо , но как только обод прокрутился оборот хватают лучше.

https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 все