(1) а вот статья по темедля тех у кого есть голова и руки ..чтоб понятен был процесс..ну один из вариантов. ..офисному планктону и гномекам не читать многа букав !Каталитическая горелкаДля обогрева в полевых условиях, а также в неотапливаемых помещениях удобно пользоваться переносными горелками. Однако открытое пламя может стать причиной ожогов или возникновения пожара. Намного удобнее и безопаснее каталитические горелки, в которых горение происходит на поверхности твердого катализатора. Обычно катализатором служит покрытая платиной сетка. Такие горелки могут использовать многие виды жидкого топли ...

(1) вот вариант обогрева ...матерчатый рукав от верхнего вентиляционого отверстия палатки (в крыше) видимо будет нагрев некоторый ..так что капрон не подойдет ..брезент видимо выдержит ..может просто висеть труба тканевая до половины высоты палатки ..чтоб снизу место было ..а в ней шнур или цепочка по центру для подвеса лампы ..а в нем наполовину вот такая лампа висит ..диаметр рукава пусть скажем вдвое больше лампы ..обогрев то инфракрасный ..лучами ..в сторону ...а продукты горения уйдут за коныенциальным током воздуха вверх по трубе и наружу заодно и вентиляция ..http://kovea.ru/catalog/items ...

(1) каталитическая грелкаМощность 0,8-1 кВт (по паспорту), тип катализатора: составной платиновый и кобальто-хромовый.Сделано в 90-х годах СССР, разрабатывалось для нужд оборонки.http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=141951вот тоже о ней пишут http://popgun.ru/viewtopic.php?f=381&t=514925&start=40Каждый должен помнить, что эта, да и любая горелка так или иначе жрет кислород. И будь это машина или гараж, домик или палатка, но всегда в любом случае там должна быть хоть небольшая вентиляция. Иначе это может привести к непоправимым последствиям...вот что пишут ..(видимо так и есть)----------------- ...

(1) В ответ на:В мои первые велопоходы палатку мне одолжил мой друг.Это была паластка привезенная с России , сделанная в начале или середине 90х годов , каким то совместным российско- корейским предприятием.Она была конечно тяжеловата 3.2 кг, но это был единственный недостаток, а так могу сказать что был ДОМ!Два входа , два предбанника в которые можно спарятать сумки, тент до земли и еще на 20 см стелится по земле чтоб вода даже близко не подходила.Я сколько смотрю похожих близко нет, либо вход один , либо вес, либо тент куцый, а иногда и цена космическая.СПАСИБО очень интересно ..что то типа тако ...

(1) варианты доступные утепления разобрали ..не так дорого и сложно ..опробую практически ..прикуплю тент и спальники ..простенькую палатку чтоб дуги от нее взять ..сошью опробую .теперь вопрос печки мне вот такой вариант кажется перспективным ..КАТАЛИТИЧЕСКИЕ ГРЕЛКИВ НИХ НЕТ ПЛАМЕНИ ..ВООБЩЕ ..ТАК ЧТО УГАРНОГО ГАЗА НЕ ВЫДЕЛЯЕТСЯ ..ТАМ ТЕМПЕРАТУРА РЕАКЦИИ 60 ГРАДУСОВ ..была советская ГК-1есть ее аналоги и сейчас ..если не совсем уже тупой криворукий долбоеб ..то хватит ума понять для чего она и как ней пользоваться читал что пишут нормальные люди ..годами пользуются без проблем ..очень хвалят .я п ...

(1) не все варианты еще рассмотрели ..есть еще НАДУВНЫЕ АРМЕЙСКИЕ ПАЛАТКИ Я БЫ К НЕЙ ТЕНТ СВЕРХУ ДОБАВИЛ ..ОТ ДОЖДЯ И ОбДУВА ..ну и дуги складные пару снаружи от простой палатки ..для надежности ..надувные стенки всеж теплоизоляция .но так как из ПВХ то вопрос морозоустойчивости ..видимо невозможен универсальный вариант ..скорей всего надо идти по пути масштабируемости ..то есть 1)простая палатка для лета ..раскладывающаяся за пару секунд вес 1.5 кг--3.5 кг перевозимая сбоку на багажнике..круглый чехол 60 см (рамка из дюралевой трубки сбоку для нее ..лучше всего чтоб рамка была уже с чехлом п ...

(1) Вы в "REAL" сходите ..я удивлен был разнообразию там велосипедов и тем насколько низкие цены ..сейчас же "общество потребления" ...своя голова заменяется отчетами из интернетаи тем что "продавец сказал" ...

(1) В ответ на:хотелось бы посмотреть как вы все это на велике увести хотите! Тент, палатку, пару вместе сшитых спальников и шлюх!Тент, палатку, пару вместе сшитых спальников ..ет без проблем ..7 кг всего а вот шлюхи !!!о!!!есть решение !!шлюхи тоже надувные ...

(1) вот видео по сборке палатки такой .."В сложенном виде она весьма компактна, а для того, чтобы её раскрыть, необходимо просто взять её, и подбросить в воздух,Всего за две секунды полёта палатка раскроется, и приземлившись, уже принимает рабочее положение. Останется только закрепить её тут же шестью колышками — и всё готово!"у меня вот такая есть ..самая простая .16 евро стоит да и то ее собирать морочно я считаю ..а если ветер и дождь????????????? им темно????ну его нахуй ..выкину в кусты и поеду в кемпинг ..зачем себе голову морочить а вот такая самораскладывающая\ся совсем другое дело ...

(1) а вот какая то палатка явно с печкой ..труба видна ..чет не найду что ето такое .. ...

(1) В ответ на:А вот как поставить палатку под дождем, чтобы не намочить поднамет и всю ее внутри??сам об этом думал ..есть же палаткт небольшие где внутри кольцевые вставки из гибкого пластика ..пруты такие милиметров по 6-8 .в сложенном виде они "восмеркой" и палатка в виде пакета 60 см диаметром и сантиметров 5 толщиной ..а когда достаеш --она за щет того что они распрямляются сама раскладывается за пару секунд ..она то застегнута ..внутри сухоесли багажник велосипеда удлинит дугой из трубки на сантиметров 30 ..и сбоку колеса тоже чет типа решетки добавить ..то она прекрасно сзади сбоку станет ...

(1) за 700 евро можно в 5ти звездочном отеле переночевать с блекджеком и шлюхами чет не очень представляю чем так существенно отличается палатка за 20 евро от етой ..ну сшить пару спальников в полотнище ..и накрыть палатку ..сразу теплопотеря уменьшится ..ну и тент сверзу накинуть и низ растянуть колышками ..от дождя и снега ..да и ето тоже добавит теплоизоляцию . ...

(1) заразиле меня темой специально достал с полки спальник чтоб посмотреть какой имено ..марку ..один вот такой ..mammut ajungilak kompakt 3 season8 литров сложеный ..(так пишут) 1500 грамм вес .http://www.mammut.ch/de/productDetail/241000850_v_180/Kompakt-3-Season.htmlа второй получше пожалуй будет ..плотней ..змейка крупней и прочней ..капюшон как мешок куда он собирается и ремешки на нем есть которыми он стягивается ..а потом сложеный уже в сумку .но марки не знаю ..срезана етикетка ..чет военого образца явно .какой нибудь армейский .---------------------------------посмотрел у них на сайте . ...

(1) В ответ на:Обшить изнутри это идея, не обязательно со спальниками заморачиваться, можно подходящий тех. текстиль найти. Вариант.Я НА ФЛОМАРКТАХ ЧАСТО ВИЖУ СПАЛЬНИКИ СВЕРХПУШИСТЫЕ ..ПО 5-10 ЕВРО ..ВОТ ШТУКИ ТРИ ТАКИХ ВЗЯТЬ ..и выкроить утеплитель ..лучше и дешевле ничего нет ..ет самый простой вариант ..В ответ на:видел маленькую палатку в сложеном виде она как колесо в чехлеЭто т.н. Wurfzelt,..как вы собираетесь транспортировать это колесо на велосипеде? палатку долго и морочно раскладывать ..а если дождь??? а если ветер???а тут вытащил из чехла ..отпустил ..она сама раскрылась за пару секунд ...

(1) В ответ на:Какая должна быть палатка в велопоходах на 1 или 2 человек ?двухместная ..самая простая от самой дорогой не очень то отличается ..чем проще-тем лучше ..на многих очень нежные змейки ..считай что их нет ..тут же сломаются ..сразу заменить на нормальные ..помощней ..и дублирующие какие нибудь застежки ..никаких шнурков завязок в принципе не должно быть ..запутываются и приходится резать ножем в темноте ..90 процентов палаток-мусор.требуют дорботки существенной .. ..да и стоимость всего снаряжения больше чем цена ночевки в кемпинге .. ето если задаться целью имено автономки ..но тогда ...

(1) я взял обычный "горный" ..самый простой ..7 скоростей во втулкетормоза на ободах спереди и сзади ..колеса с двойными ободами динамовтулка ..вилка с амортизаторм ..поставил удобное седло ..широкое с пружинами аморт-штырь под седло ..рогатый руль удобный .."рожки" на руль резину МТВ с высокими кубиками на протекторе..(слики новые выбросил в мусорник ..замучали проколы ..год теперь без проколов..а разницы в езде и не заметил--разве что лучше тормозит--не скользит в дождь .)брызговики на крылья (ЗИМОЙ СТАВЛЮ ШИПОВАНУЮ РЕЗИНУ...специально колеса взял отдельно чтоб обода не "переобувать "..чаще ...

(1) обогреть палатку весь вопрос в температуре наружного воздуха (ну еще обдуваемость)и в мощности источника тепла внутри ..если стенки палатки тонкие и с высокой теплопроводностью ..то обогрев довольно сложная проблема ..самое простое уменьшить теплопроводность стенок палатки ..например развернутый спальный мешок --это полотнище примерно 2 метра на полтора ..вот из спальников и сделать палатку ..условно по грубым прикидкам три четыре спальника хватит на двухместную ..можно и типа квадратную или в виде трубы ..а можно и типа индейского вигвама .."Типи"желательно снаружи еще второй слой на расстоян ...

(1) В ответ на:В смысле - если уж приводишь технические характеристики, то - либо из официального источника, либо - собственные измерения.мерял .. ток 0.48 А ( при напряжении 3.2в ..чуть проседает под нагрузкой )..то есть 1.5 ватт примерно луч с 3 метров примерно 0.4 -- 0.5 м диаметром ..очень яркий ..ну и боковая засветка есть ..светил на деревья ночью ..за метров 100 видно явно световое пятно ..В ответ на:Уж давно бы купил себе какой-нибудь Буш и Мюллер за полтинник, и не морочил бы себе голову с ЛМ317поэксперементировать охота "охота пуще неволи"(с) ...

(1) В ответ на:Даже свет от положенной лампы велосипедной должен дыть закреплён на определённой высоте и падать на проезжую часть под определённым углом. Так, чтобы не слепить других участников дорожного движения.и это правильно ..я только ..ЗА но просто наряду с очень удачными решениями есть и явно похуже..и притом за одну и ту же цену .а посмотришь сколько скапливается за годы того что или слабое слишком ..или боится влаги ..и лучше взять сразу то что получше ..но выходит что сначала перепробуешь все варианты--и только потом уже знаешь что лучше я вот так опытным путем и выясняю .. уже несколько ...

(1) В ответ на:Только где нить на поросячих тропах.вот для них и самое то ..штатная фара само собой . ...